FAM są zatrudniane przez Federal Air Marshal Service, która jest częścią US Transportation Security Administration. Mottem Federalnej Służby Powietrznej jest "wykrywanie, odstraszanie, porażka". Wykrywanie odnosi się do ich cichego nadzoru pasażerów podczas lotów. Deter nawiązuje do możliwości, że mogą być na dowolnym locie krajowym lub międzynarodowym połączonym z amerykańskim lotniskiem. Klęska potwierdza ich zaangażowanie w dominację nad przemocą i terroryzmem na niebie. FAM współpracują również z innymi funkcjonariuszami organów ścigania w międzyresortowych grupach zadaniowych i innych działaniach.
FAM zyskują satysfakcję z pracy za każdym razem, gdy samolot, którym latają, bezpiecznie ląduje. Wiedzą, że tego dnia wypełnili swoją misję. Niezależnie od tego, czy będą musieli narysować broń, czy nie, na konkretnym locie, ich sama obecność sprawi, że lot będzie bezpieczniejszy dla pasażerów i załogi.
Edukacja, której potrzebujesz i czego potrzebujesz
Federalna Służba Powietrzna to elitarna organizacja zajmująca się egzekwowaniem prawa.
Konkurs o miejsca pracy jest sztywny. Kandydaci muszą mieć tytuł licencjata i trzyletnie doświadczenie w zakresie egzekwowania prawa, w tym jeden rok specjalistycznej pracy, takiej jak prowadzenie dochodzeń w sprawach karnych. Z pewnymi wyjątkami, FAM muszą zostać zatrudnione przed ukończeniem 37 roku życia. To ograniczenie wiekowe stosuje się również do urzędników poprawczych zatrudnionych przez Federalne Biuro Więziennictwa.
Proces selekcji
FAM nie są zatrudniane przy normalnym procesie zatrudniania przez rząd . Przechodzą przez zupełnie inny proces, który jest dostosowany do wypełniania tych pozycji. Proces rekrutacji FAM jest długi i obejmuje kilka sprawdzeń .
Pierwszym krokiem jest wypełnienie internetowego podania o pracę w USAJobs . Gdy TSA rozpatrzy wniosek i uzna kandydata za wykwalifikowanego na papierze, zostanie przeprowadzona kontrola historii kredytowej i kryminalnej. Jeśli okaże się to zadowalające, wnioskodawca poddawany jest ocenie opartej na komputerowej ocenie osądu i umiejętności.
Pierwszy ludzki kontakt kandydata następuje po naładowaniu akumulatora. Wywiady panelowe są prowadzone z kandydatami, którzy zdali egzamin z oceny. Jeśli kandydat jest stamtąd, kandydat jest odciskiem palca i przechodzi ocenę sprawności. Jeśli wszystko pójdzie dobrze, kandydat jest przesłuchiwany przez specjalnego agenta podległego w biurze terenowym Federalnej Służby Powietrznej.
Specjalny agent odpowiedzialny może dać kandydatowi warunkową ofertę pracy. Jeśli kandydat się zgodzi, kandydat zostanie oceniony medycznie. Ta ocena obejmuje badania przesiewowe leków.
Jeśli kandydat zostanie uznany za medycznie zdolnego do wykonania tej pracy, przeprowadza się wstępną weryfikację tła.
Kontrola ta obejmuje weryfikację informacji o wniosku o pracę i inną kontrolę kryminalną .
Wreszcie, ostatnia oferta pracy zostaje przedłużona. Ale proces się nie skończył. TSA przeprowadza pełne badania terenowe na temat kandydata. Badacz rozmawia z osobami, które znają kandydata takiego jak sąsiedzi i byli pracodawcy. FAM mają ściśle tajne zezwolenie i muszą je utrzymywać, aby utrzymać swoje miejsca pracy, dlatego pełne dochodzenie jest niezwykle dokładne.
Gdy FAM rozpoczną szkolenie, mają dwuletni okres próbny. Nowi pracownicy muszą podjąć pięcioletnie zaangażowanie w pracę.
Trening, który ukończysz
Zawodnicy FAM kończą 17 tygodni szkolenia wstępnego podzielonego na dwie fazy. Pierwsza faza obejmuje podstawy egzekwowania prawa i jest prowadzona w federalnym centrum szkoleniowym zajmującym się egzekwowaniem prawa w Artesia w Nowym Meksyku.
Druga faza uczy FAM umiejętności, które są specyficzne dla danej pozycji. Niektóre z poruszonych tematów to: samoobrona, celność i bezpieczeństwo samolotów. Szkolenie jest prowadzone w centrum szkoleniowym TSA w Atlantic City, New Jersey.
Co będziesz robić
TSA chroni pasażerów linii lotniczych i członków załogi poprzez umieszczanie FAMów na wybranych lotach komercyjnych. Piloci i członkowie załogi wiedzą, kiedy na pokładzie znajduje się FAM i która to osoba, ale pasażerowie nie wiedzą. Dzięki temu TSA może wykorzystać prawdopodobieństwo, że FAM znajdzie się na pokładzie danego lotu. Każdy, kto planuje jakąś krzywdę, musi uwzględniać FAM w swoich planach, więc służą one jako środek odstraszający od przemocy i terroryzmu podczas każdego lotu.
FAM pracują za kulisami, aby policjować nad niebem. Pasażerowie są bardziej zaznajomieni z funkcjonariuszami bezpieczeństwa transportu, którzy skanują ludzi, bagaż i ładunki pod kątem niebezpiecznych materiałów w punktach kontroli bezpieczeństwa i zabezpieczonych obszarach na lotniskach.
FAMy utrzymują podwyższoną czujność przez długi czas. Nie ma możliwości spania w locie bez względu na to, jak długo jest on zajęty lub jak długo FAM nie spał przed lotem. Ich rozkłady lotów są ustalane z wyprzedzeniem, ale to nie gwarantuje przewidywalnego dnia, w którym dotrą do domu na czas. Mogą one zawsze być opóźnione wraz z zaplanowanymi lotami. FAM mogą doświadczać długich przerw pomiędzy lotami.
Podobnie jak inni funkcjonariusze organów ścigania, FAM mogą zostać wezwani do użycia siły zabójczej. Jeśli ktoś spróbuje porwać samolot lub popełnić inny akt przemocy lub terroryzmu, FAM neutralizuje zagrożenie, nawet jeśli oznacza to zastrzelenie sprawcy.
Niektóre FAM uczestniczą w międzyagencyjnych grupach zadaniowych i operacjach specjalnych. Przekazują swoją wiedzę innym organom ścigania i uczą się od swoich kolegów.
Jakie wynagrodzenie będziesz zarabiać
TSA używa innego systemu oceny płac od większości innych agencji federalnych. Podczas gdy większość agencji federalnych używa klas wynagrodzeń GS, TSA używa pasm płac SV. FAM można wynająć w jednym z trzech pasm płacowych - G-pay na 39 358 USD do 60 982 USD rocznie, H-Pay na 48 007 USD do 74,390 USD rocznie, a ja płacę od 58 495 USD do 90 717 USD rocznie. Wcześniejsze
Stawki te nie obejmują wynagrodzenia zależnego od miejsca zamieszkania, co zwiększa wynagrodzenie pracowników federalnych pracujących na obszarach kraju o wysokich kosztach utrzymania.