Wymienione promocje są proste

Navy Wymienione promocje

Armia, Siły Powietrzne i Marines mają "rangę", oznaczającą personel w różnych pensjach. Na przykład starszy lotnik w lotnictwie ma "rangę" Senior Airman i jest w cenie E-4. Jeden nazywa go "Starszym lotnikiem", bez względu na to, jaka jest jego / jej praca. W armii Prywatna Pierwsza Klasa to "ranga" żołnierza w cenie E-3. Jeden określa go jako "Prywatną Pierwszą Klasy", niezależnie od tego, czy jego / jej praca to hydraulik, czy specjalista ds. Kontroli ruchu lotniczego.

Marynarka Wojenna nie ma "rangi". Termin jest " stawka ". Stawkę zarejestrowanego marynarza można określić na podstawie jego znaczka ratingowego, który jest kombinacją stawki ( stopień zapłaty , jak wskazano przez paski dla E1-E3, jodełkowate dla E4-E6 i łuk łączący górny chevron dla orła do na E-7 i dodanie jednej gwiazdy dla E-8 lub dwóch gwiazdek dla E-9 - Kapitan Marynarz ma trzy gwiazdki) i ocena (specjalność zawodowa, jak wskazuje symbol powyżej paski lub ostrogi) na lewym rękawie większości mundurków (mundury użytkowe mają tylko wskazaną stawkę).

Na przykład "stawka" E-6 w marynarce wojennej (tj. To, co się z nim nazywa) zależy od pracy osoby.

Osoba ze stawką (praca) Sonar Technician, Surface (STG) w marynarce wojennej, w cenie E-6 będzie "STG1" lub "Sonar Technician First Class". E-5 ze stawką (praca) Specjalisty ds. Kulinarnych (CS) miałby wskaźnik CS2 lub "Kulinarny specjalista drugiej klasy". Jednak rzeczy zmieniają się w E-7 do E-9 - tam osoba jest identyfikowana jako pierwsza, a następnie ocena (praca) - na przykład, Mate Bohatera w premii E-7 będzie "Komendantem Boatswain's Mate . "

Żeglarze w klasach płac E-1 do E-3 są ogólnie adresowani jako "marynarze" (nazwisko), E-4 do E-6 mogą być adresowani jako "podoficer (nazwisko)". Chief Petty Officers są zawsze określani jako "Chief", "Senior Chief" lub "Master Chief" w zależności od potrzeb. Przykład: "Chief Jones" lub w kolejnych odnośnikach, po prostu "Chief".

To może sprawić, że artykuł o awansach w serwisie Navy stanie się bardzo zagmatwany. Na szczęście istnieją zatwierdzone oznaczenia dla wszystkich zalogowanych żołnierzy marynarki wojennej, które - choć nie są "poprawne technicznie" - mogą być używane do oznaczenia określonych wynagrodzeń bez zbytniego zamieszania. Te terminy, które będą używane na potrzeby tego artykułu, opierają się na trzech grupach, z których korzysta marynarka:

Ogólne - uznawane za staże, wskazujące na możliwość przystąpienia do różnych ocen. Chociaż "marynarz" ​​jest używany w tym przykładzie, inni to "strażak" (FN) i "lotnik" (AN).

• E-1 - Seaman Recruit (SR)
• E-2 - Seaman Apprentice (SA)
• E-3 - marynarz (SN)

Podoficer - technicy i menedżerowie pracujący w ramach ocen, którzy zapewniają praktyczne umiejętności wymagane do utrzymywania, naprawy i obsługi sprzętu związanego z ich oceną

• E-4 - Podoficer trzeciej klasy (PO3)
• E-5 - Podoficer drugiej klasy (PO2)
• E-6 - Podoficer pierwszej klasy (PO1)

Chief Petty Officer - nadzór, ekspert i wyższe umiejętności techniczne i menedżerskie dla marynarki wojennej

• E-7 - Chief Petty Officer (CPO)
• E-8 - Senior Chief Petty Officer (SCPO)
• E-9 - Master Chief Petty Officer (MCPO)

Ograniczenia promocji

Podobnie jak w przypadku innych usług, Kongres informuje marynarkę, jak wiele osób zatrudnionych może być w czynnej służbie w danym momencie, a także maksymalne odsetki, które mogą służyć w klasach płac powyżej klas E-4.

Jednakże, podobnie jak Marine Corps, marynarka wojenna ustanowiła własne ograniczenie liczby E-4, które mogą służyć, tak więc ocena płacowa jest częścią "konkurencyjnego" procesu.

Marynarka wojenna pobiera liczbę "kęsów", które mają dla każdej zgłoszonej rangi, powyżej rangi E-3, i przydziela je do różnych ocen (zlecone prace). Innymi słowy, ocena Storekeeper (SK) może mieć w dowolnym momencie 5 000 E-4, a 2000 E-5 i Szpitala Corpsman (HM) może mieć autoryzację 7 000 E-4 i 5000 E-5 ( co do zasady, im wyższa jest premia, tym mniej pozycji w danym rankingu.

Aby promować kogoś (powyżej rangi E-3), musi istnieć "wakat". Na przykład, jeśli E-9 przejdzie na emeryturę w określonym rankingu, oznacza to, że jeden E-8 może zostać awansowany na E-9, a to otworzy slot E-8, więc jeden E-7 może awansować na E-8 , i tak dalej.

Jeśli 200 E-5 wydostanie się z marynarki wojennej w określonym rankingu, wtedy 200 E-4 może awansować do E-5.

We wrześniu 2012 r. Marynarka wojenna liczyła 261 130 członków, którzy zostali powołani do służby. Oto, w jaki sposób się on załamuje, przez wpisaną rangę (procenty zaokrąglone i mogą nie być równe 100%):

• Rekrut marynarzy (E-1) - 12,021 (3,8%)
• uczeń marynarza (E-2) - 14,534 (4,6%)
• marynarz (E-3) - 44 601 (14,2%)
• Podoficer trzeciej klasy (E-4) - 59,669 (19,0%)
• Podoficer drugiej klasy (E-5) - 57,864 (18,4%)
• Podoficer pierwszej klasy (E-6) - 43,991 (14,0%)
• Chief Officer (E-7) - 20.202 (6,4%)
• Starszy Chief Officer (E-8) - 5 825 (1,9%)
• Master Chief Petty Officer (E-9) - 2 418 (0,8%)

[Źródło: DMDC Active Duty Military File Master File (wrzesień 2012) ]

Podobnie jak inne służby, marynarka ma programy, które przyznają zaawansowaną płacę (do E-3), gdy dołączają do niej, dla pewnych osiągnięć, takich jak kredyty uniwersyteckie lub udział w JROTC. Dodatkowo, Marynarka wojenna przyspieszy awans (do E-4) do rekrutów, którzy zaciągną się w niektórych programach rekrutacyjnych, takich jak Program Pola Nuklearnego .

Aby szybko zapoznać się z Wymogiem promocji na liście marynarki wojennej, zobacz naszą ofertę promocji na liście zgłoszeń do marynarki.

Promocje na E-2 i E-3

Podobnie jak inne usługi, promocje w marynarce wojennej na E-2 i E-3 są w zasadzie automatyczne, TIM (Time-in-Rate) [TIR jest datą, od której uważa się, że całkowita usługa członka w systemie paygrade rozpoczęła się dla cele przejścia na kolejną wyższą płacę], zakładając, że osoba wykonuje swoją pracę i pozostaje z dala od kłopotów.

• E-1 do E-2 - Dziewięć miesięcy TIR.
• E-2 do E-3 - Dziewięć miesięcy TIR.

Egzamin na E-2 nie jest wymagany. Jednakże polecenia mają możliwość administrowania egzaminami praktycznymi E-3 dla niektórych ocen. Egzaminy praktyczne składają się z 150 pytań. 100 pytań dotyczy konkretnej praktyki (praca), a 50 pytań dotyczy ogólnych przedmiotów wojskowych. Mimo to promocje na E-3 nie są konkurencyjne. Egzaminy kończą się pomyślnie. Ci, którzy osiągną wynik punktowy, mogą zostać awansowani, ci, którzy nie otrzymają wyniku pozytywnego, będą musieli spróbować ponownie.

Promocje na E-4 do E-7

Promocje na stawki podoficerów trzeciej klasy (E-4) za pośrednictwem Chief Petty Officer (E-7) są konkurencyjne.

Oznacza to, że personel w ramach każdej oceny (stanowiska) konkuruje ze sobą o ograniczoną liczbę wolnych miejsc w ofertach promocyjnych.

W marcu i wrześniu każdego roku planowane są egzaminy na stopień zaawansowania z E-4 na E-6:

E-6 - Pierwszy wtorek marca, pierwszy czwartek września
E-5 - Drugi wtorek marca, drugi czwartek września
E-4 - Trzeci wtorek marca, trzeci czwartek września

Egzaminy przygotowujące do egzaminu E7 mają być przeprowadzane co roku w trzeci czwartek stycznia.

Polecenie dowódcy (CO) / oficera odpowiedzialnego (OIC) jest najważniejszym wymogiem kwalifikowalności w zakresie rozwoju, a jedynym źródłem tego zalecenia jest najnowszy raport oceny członka. To zalecenie może jednak zostać wstrzymane lub wycofane, jeśli okoliczności tego wymagają (na przykład maszt CO).

Następnie, aby wziąć udział w promocji, marynarz musi spełnić minimalne wymagania dotyczące TIR (Time in Rate), aby awansować do następnej nagrody:

• Podoficer trzeciej klasy (E-4) - 6 miesięcy TIR
• Podoficer drugiej klasy (E-5) - 12 miesięcy TIR
• Podoficer pierwszej klasy (E-6) - 36 miesięcy TIR
• Chief Officer (E-7) - 36 miesięcy TIR

Dodatkowo, aby awansować do stopnia E-4, marynarze (E-3) muszą najpierw zostać "ocenieni", albo po pomyślnym ukończeniu "A-School" (szkoły pracy) mającej zastosowanie do ich oceny (pracy), lub stając się "wyznaczonym napastnikiem"; posiadanie znaczących umiejętności zdobytych podczas szkolenia w miejscu pracy (OJT) w połączeniu z autoryzacją zmiany kursu z Naval Education and Training Professional Development and Technology Centre (NETPDTC).

Zanim E-3 może przejść do E-4, muszą ukończyć Kurs Indoktrynacji Oficera.

Aby awansować do E-6, zawodnik Drużyny drugiej klasy (E-5) musi najpierw zaliczyć Konto Szkolenia Przywództwa P02. Aby awansować do E-6, kwalifikujący się E-6 muszą uzupełnić Continuum Training Training P01.

Zanim E-6 może zostać otworzony lub przesunięty do E-7, muszą najpierw ukończyć Kurs Indoktrynacji Głównego Podoficera.

Kandydaci na E-5 i E-6 mogą w niektórych okolicznościach kwalifikować się do 12-miesięcznego zrzeczenia się TIR, ale takie zrzeczenie się jest dobre tylko dla egzaminu, który obecnie podejmują.

Punkty promocyjne

Kiedy wszystkie powyższe kryteria zostaną spełnione, w jaki sposób marynarka wojenna decyduje, kto zostanie awansowany?

Marynarka używa punktów awansu, które nazywają systemem "Ostatecznego Wielokrotnego Wyrażenia" (FMS), który uwzględnia całą osobę poprzez obliczenie jej wyników, doświadczenia i wiedzy w ostatecznym wyniku wielokrotnym jednostki.

Wydajność jest pokazywana w codziennej pracy, etyce pracy, osiągnięciach i tak dalej, i jest udokumentowana w jego ocenach wydajności. Doświadczenie jest wskazywane przez takie elementy jak Time in Service (TIS) i Time In Rate (TIR)). Wiedza jest odzwierciedlana jako wynik egzaminu. Kandydaci mogą również uzyskać punkty PNA (zaliczone, ale nie zaawansowane), które są obliczane na FMS. Punkty PNA są przyznawane kandydatom, którzy zdali egzamin w poprzednich latach, ale nie byli zaawansowani, aw niektórych przypadkach - średnio wysokiej oceny (PMA).

W komunikacie administracyjnym marynarki wojennej (NAVADMIN) 114/14 marynarka ogłosiła znaczące zmiany w obecnej polityce rozwoju, w tym nową formułę ostatecznego wielokrotnego wyniku (FMS), która weszła w życie w cyklu zaawansowania jesiennego 2014 roku.

Czynniki używane w obliczeniach FMS obejmują (zobacz naszą tabelę FMS dla pełnego przeglądu):

Test Promocji - Naczelne Dowódcy (E-7 do E-9) z każdej z ocen marynarki rozwijają egzaminy na stopień zaawansowania. Egzaminy składają się z 200 pytań. Ogólnie rzecz biorąc, około połowa pytań dotyczy ogólnych tematów marynarki wojennej, a druga połowa obejmuje określoną ocenę (zadanie). Maksymalny możliwy wynik to 80. W przypadku promocji do E-4 i E-5 test promocji obejmuje 45 procent wszystkich możliwych punktów awansu. W przypadku promocji do E-6 test obejmuje 35 procent. W przypadku E-7 test obejmuje 60 procent wszystkich możliwych punktów awansu.

Oceny wydajności - marynarze są oceniani okresowo pod względem ich obowiązków, zachowania i wyników, przez swoich przełożonych za pomocą pisemnych ocen wydajności.

Te pisemne oceny obejmują zalecenia dotyczące promocji, które są przekształcane na wartości liczbowe w zakresie od 2,0 do 4,0. Oceny są następnie uśredniane, co daje średnią wydajności (PMA), która następnie jest konwertowana na punkty promocyjne w następujący sposób:

• E-4 / E-5 - PMA * 80 - 256
• E-6 - PMA * 80 - 206
• E-7 - PMA * 50 - 80

Maksymalne możliwe punkty oceny zdolności do awansu do E-4 i E-5 to 64, co oznacza, że ​​punkty obejmują 36 procent wszystkich możliwych punktów awansu. Maksymalne możliwe punkty oceny zdolności do awansu do E-6 to 114, co oznacza, że ​​oceny liczą się jako 50 procent maksymalnego możliwego wyniku. Maksymalne możliwe punkty oceny wydajności dla promocji do E-7 to 120, co oznacza, że ​​ta część zawiera 60 procent maksymalnych możliwych punktów.

Time in Rate (TIR) (zwana również Service in Paygrade [SIPG]) - Punkty te są obliczane na podstawie lat i procentów lat ukończonych od ostatniej zmiany stawki.

Na przykład, jeśli marynarz ma 3 lata, 6 miesięcy TIG, to 3,5. Punkty są obliczane jako SPIG dzielone przez 4 - E-4 / E5 mają maksymalnie 2 punkty, a E-6 dozwolone maksymalnie 3 punkty.

Punkty TIR nie są wykorzystywane w promocjach E-7. Punkty TIR stanowią tylko 1 procent wszystkich możliwych punktów awansu za awanse do E-4, E-5 i E-6.

Nagrody, medale i dekoracje - niektóre nagrody wojskowe, medale i odznaczenia przyznawane są za określoną liczbę punktów promocyjnych . Punkty nagrody, medalu i dekoracji nie są wykorzystywane do obliczania punktów promocji E-7. Kandydaci E-4 / E-5 mogą mieć maksymalnie 10 punktów do nagrody, co stanowi 6 procent możliwych punktów za promocję, a kandydaci E-6 są ograniczeni do 12 punktów, co stanowi 5 procent wszystkich możliwych punktów

Punkty zaliczone, nie zaawansowane (PNA) - jeśli żeglarz został uznany za awans w ciągu ostatnich pięciu lat, miał wysokie wyniki awansów i wysokie oceny, ale nie awansował z powodu braku wolnych miejsc na awans, dostają "doładowanie" "w ich szansach awansu poprzez przyznanie punktów PNA. W poprzednich pięciu cyklach promocji można stosować tylko czynniki (wyniki testów promocji i oceny wydajności).

Punkty PNA są obliczane w ułamkach od połowy punktu do maksymalnie 1,5 punktu w każdej z dwóch uznawanych kategorii: Punkt względny Wynik testu i Względna wydajność Średnia ocen

W zmianach wprowadzonych w NAVADMIN 114/14, punkty PNA są teraz przyznawane tylko najlepszym 25% marynarzy, którzy nie są zaawansowani. Zgodnie z nową polityką, 1,5 punktu PNA trafia do 25% najlepszych marynarzy, a 1,5 do 25% według średniej wyników. Łączne punkty PNA są określane na podstawie ostatnich pięciu cykli popołudniowych Sailora, z maksymalną liczbą 15 możliwych punktów. Żeglarze zachowają punkty PNA, które zarobili przed zwolnieniem zmiany zasad.

Punkty PNA nie są wykorzystywane do promocji E-7. W przypadku promocji od E-4 do E-6, punkty PNA są wymienione na arkuszu profilu poprzedniego badania. Maksymalnie 15 punktów dotyczy kandydatów E4 / E-5 / E-6, obejmujących 9 procent wszystkich kandydatów E4 / E5 i 6 procent dla E-6.

Wyniki punktowe promocji

Wyniki FMS dla wszystkich kandydatów są uszeregowane według kolejności od najwyższego do najniższego wyniku - lub od najbardziej wykwalifikowanego do najmniej wykwalifikowanego. Na przykład, istnieje 500 kandydatów na BM3, którzy spełniają wszystkie kryteria kwalifikujące do danego cyklu zaawansowania. Do wypełnienia jest jednak tylko 400 wolnych miejsc.

Proces porządkowania rangi identyfikuje top 400 (w oparciu o FMS), którzy faktycznie będą zaawansowani.

Uwagi specjalne: Poprzednia zmiana w obliczeniach postępu była w NAVADMIN 183/07 dotkniętych tych członków testujących od E4 do E6 - zmiany, które wprowadzono, polegały na tym, że waga oceny wydajności średniej (PMA) z rekomendacji promocji żeglarza została zwiększona o 7 procent z gradacją zwiększoną z 12 do 16 punktów między wcześniejszą promocją a rekomendacją do promowania. Waga punktów Service in Paygrade (SIPG) i Pass Not Advanced (PNA) zmniejszyła się o około połowę - kładąc większy nacisk na wydajność członków i aktualną wiedzę, a mniej na "laurach" poprzednich wyników i długowieczności.

Jak również, w zmianach wprowadzonych w NAVADMIN 114/14, ważenie SIPG zostało dodatkowo zmniejszone o współczynnik wynoszący tylko jeden procent ostatecznego wyniku wielokrotnego.

Wybieralni E-4 mogą zostać zamknięci po otrzymaniu raportu weryfikacji statusu kandydata / autoryzacji zmiany trasy i po ukończeniu kursu indoktrynacji podoficera; Selektywni E-5/6 po powiadomieniu o wyborze z Naval Education and Training Professional Development and Technology Centre (NETPDTC), E-7 selekcjonowanych nie wcześniej niż przy pierwszym awansie i po ukończeniu kursu Indoktrynacji Chief Petty Officer; Wybrani uczestnicy E-8/9 mogą zostać ubrani po otrzymaniu oficjalnych wyników komisji selekcyjnej za pośrednictwem wiadomości NAVADMIN.

Chief Petty Officer (E-7) Promocje. Egzamin na stopień zaawansowania jest tylko pierwszym krokiem dla tych, którzy rozważają awans do E-7, Chief Petty Officer. W ramach każdej oceny ci z 60% najlepszych (w oparciu o powyższe punkty promocyjne) są brani pod uwagę przy promocji przez ogólno-serwisową radę promocyjną. To rada promocyjna decyduje, kto awansuje na E-7, a kto nie, w ramach każdej oceny (pracy).

Tablice promocyjne

Granatowe plansze promocyjne są używane do awansowania do Chief Petty Officer (E-7), Senior Chief Petty Officer (E-8) i Master Chief Petty Officer (E-9). Osoby zakwalifikowane do rozpatrzenia przez komisję selekcyjną uznaje się za "Kwalifikowaną komisję rekrutacyjną" (SBE). Kandydaci na E-7 są wyznaczani jako SBE, kończąc egzamin na stopień zaawansowania i spełniając ostateczne wymagania wielokrotne dotyczące ich stawki; E-8 i E-9 są określane jako SBE na podstawie ich rekomendacji CO / OIC Advancement.

Wymagania dotyczące TIR (Time in Rate) dla promocji na E-8 i E-9 to:

• Starszy Chief Officer (E-8) - 36 miesięcy TIR
• Master Chief Petty Officer (E-9) - 36 miesięcy TIR

Każda komisja składa się z kapitana (O-6), który służy jako prezes, młodszego oficera z sekcji wsparcia BUPERS, który służy jako rejestrator, oraz oficerów i szefów podrzędnych podoficerów, którzy służą jako członkowie zarządu.

Dodatkowo wystarczająca liczba asystujących rejestratorów zapewnia sprawne zarządzanie rekordami. Dokładny rozmiar planszy jest różny, ale każda plansza zwykle składa się z około 78 członków. Rada zbiera się w Waszyngtonie, a członkowie zarządu są zwykle wybierani z obszaru DC. Werbowani członkowie zazwyczaj pochodzą spoza miasta.

Rejestrator, asystent rejestratora, oficer szefa kadr marynarki wojennej (CNP) zatrudnił planistę ds. Zaawansowania, a dyrektor naczelny marynarki wojennej może konsultować się z całą komisją w każdej sprawie dotyczącej selekcji. Za zgodą prezesa zarządu, rejestrator dzieli członków zarządu na panele, które są odpowiedzialne za przegląd zapisów osób z jednego ogólnego obszaru zawodowego, tj. Pokładu, inżynierii, medycznej / dentystycznej itp. Każdy panel składa się z co najmniej jednego oficera i jeden główny szef.

Maksymalny wybrany limit dla każdej oceny jest ustalany przez planistów BUPERS i jest dostarczany na forum. Ten limit jest wypełniany przez "najlepiej wykwalifikowanych" kandydatów. Kwoty nie mogą zostać przekroczone, ale mogą pozostać niewypełnione, jeśli zespół stwierdzi, że w ocenie znajduje się niewystarczająca liczba najlepiej wykwalifikowanych kandydatów.

Czynniki brane pod uwagę przez Zarząd

Szef sztabu marynarki wojennej (CHNAVPERS) zbiera corocznie komisję konkursową. Każdego roku na tablicę przygotowywana jest instrukcja, zwana wskazówką. Przedstawia proces selekcji i podaje ogólne wytyczne dla rady dotyczące takich kryteriów selekcji, jak kwestie równych szans.

Przykazanie zmienia się tylko nieznacznie z roku na rok. Przysięga udzielona członkom zarządu i dyktatorom zwołania jest zawarta w przykazaniu. Przykazanie określa również oczekiwane zachowanie i wydajność osób zasiadających w zarządzie.

Po zwołaniu zarząd ustanawia wewnętrzne zasady podstawowe i minimalne kryteria selekcji, z których korzysta każdy członek podczas kontroli zapisów kandydatów. Zasady / kryteria wyboru są stosowane jednakowo dla każdego kandydata w ramach oceny. Wniosek może się nieznacznie różnić w zależności od ratingu, z wielu powodów, takich jak cło morskie lub jego brak, możliwości nadzorcze, dostępność szkolna, schematy rotacji itp. Zarząd ma swobodę ustanawiania własnych wewnętrznych procedur, zgodnie z wytycznymi przykazanie, tym samym zapewniając dynamiczny charakter procesu selekcji.

Profesjonalna wydajność na morzu. Podczas gdy nie jest konieczne, aby kandydat służył w morskim pakcie cła, gdy zarząd zbiera się, pożądane jest, aby jego zapisy odzwierciedlały dowody doskonałości zawodowej i menedżerskiej na morzu lub w odosobnionych przydziałach.

Edukacja. Obejmuje to kształcenie akademickie i zawodowe, niezależnie od tego, czy takie kształcenie uzyskuje się w wyniku inicjatywy indywidualnej podczas godzin poza dyżurami, czy jako uczestnik programu sponsorowanego przez marynarkę wojenną .

Oceny. Znaki oceny i narracje są dokładnie przeglądane i identyfikowany jest trend. Najważniejszym czynnikiem wpływającym na wybór jest utrzymanie najwyższej wydajności. W zestawieniu podsumowującym przedstawiono również zarządowi, w jaki sposób kandydat porównuje się z członkami tej samej klasy płac na swoim stanowisku. Osobiste dekoracje, listy pochwały lub uznania itp. Są brane pod uwagę. Zaangażowanie w kierowanie dowództwem i zaangażowanie w społeczność odzwierciedla również dobrze ukierunkowaną, motywowaną karierą osobę.

Historia przydziału obciążenia. Zadania i historia wykonywanych zadań są określane na podstawie strony przesyłania i odbioru rekordów usług oraz opisu zadań na ocenach. Dane te pokazują członków zarządu, czy dana osoba wykonuje obowiązki odpowiadające jej stawce i czy są spełnione oczekiwania dotyczące rozwoju zawodowego.

Standardy. Niedotrzymanie fizycznego testu gotowości marynarki i procentu zawartości tłuszczu w ciele może utrudnić indywidualną selekcję. Osoby, które miały problemy dyscyplinarne, otrzymały list zadłużenia lub mają inne zapisy odnoszące się do problemów behawioralnych, takich jak nadużywanie narkotyków lub wykazały dyskryminację rasową, seksualną lub religijną, znajdą drogę do E-7/8/9 trudniejszą niż z wyraźnymi zapisami.

Wyniki testu. (Tylko E-7) - Uwzględniono również wyniki kandydatów z E-7, ponieważ dają one względną pozycję danej osobie na egzaminie w porównaniu z innymi kandydatami.

Specjalne promocje

W niektórych przypadkach dowódcy mają prawo ominąć normalny system promocji i wcześniej promować marynarzy. Na przykład wybitni rekruci często otrzymują zasłużoną promocję w obozie szkoleniowym i / lub "Szkole" (szkolenie zawodowe). Zwyczajem jest również promowanie zwycięzców w programie "Najlepszy marynarz roku" marynarki wojennej oraz programu "Rekrutujący Roku Marynarki Wojennej". Inne specjalne promocje to Program Selektywnej Konwersji i Reenlistacji (SCORE) oraz Program Selektywnego Tranningu i Reenlistowania (STAR).

Średnie promocyjne

Jak długo trwa awans w marynarce? Przeciętnie można spodziewać się awansu po ukończeniu następującego czasu w służbie (statystyki 2006):

• Podoficer trzeciej klasy (E-4) - 3,1 roku
• Podoficer drugiej klasy (E-5) - 5,2 roku
• Podoficer pierwszej klasy (E-6) - 11,3 lat
• Chief Petty Officer (E-7) - 14,4 lat
• Starszy Chief Officer (E-8) - 17,1 lat
• Master Chief Petty Officer (E-9) - 20,3 lat

Uwaga: Artykuł został znacznie zaktualizowany w maju 2014 r. Przez Patricka Longa i zawierał kilka znaczących zmian w systemie awansów marynarki zgłoszonych przez Navy Administrative Message (NAVADMIN) 114/14 .