Jak zostać pilotem sportowym

Latanie jest łatwiejsze!

Certyfikat pilota sportowego został stworzony z myślą o entuzjastach lotnictwa i hobbystach. Został opracowany po części, aby zachęcić więcej ludzi do latania. Certyfikat pilota sportowego kosztuje mniej niż standardowa licencja pilota prywatnego i nie wymaga posiadania przez studenta certyfikatu medycznego FAA. Wymagania dotyczące certyfikatu pilota sportowego są znacznie mniejsze niż w przypadku certyfikatu pilota prywatnego, ale ma również więcej ograniczeń. Jest to licencja odpowiednia dla pilotów ograniczonych czasem lub budżetem, którzy chcą latać samolotami lekkimi w okolicy.

Oto kroki, aby zostać pilotem sportowym:

  • 01 Upewnij się, że jesteś uprawniony

    Aby zostać pilotem sportowym, FAA wymaga, aby kandydat pilotażowy miał co najmniej 17 lat i był w stanie czytać, mówić, pisać i rozumieć język angielski (CFR Part 61.305). Zgodnie z Częścią 61 Rozporządzenia o Lotnictwie Lotniczym, możesz rozpocząć szkolenie w locie, gdy masz 16 lat, ale nie możesz przejść do testu pilota sportowego (test praktyczny) do ukończenia 17 roku życia.
  • 02 Ustal swój stan medyczny

    Aby zostać pilotem sportowym, musisz posiadać świadectwo lotnicze lotnictwa III klasy wydane przez FAA lub ważne amerykańskie prawo jazdy.

    Piękno certyfikatu pilota sportowego (dla wielu) polega na tym, że egzamin lekarski FAA nie jest konieczny. Albo to jest? Są pewne okoliczności, w których nadal wymagany jest egzamin lekarski.

    Oto miarka: jeśli nigdy nie odmówiono Ci lotniczej certyfikacji medycznej i nie znasz żadnych warunków zdrowotnych, które mogłyby wpłynąć na bezpieczeństwo lotu, możesz latać tylko z prawem jazdy. Jeśli masz znany stan zdrowia, który może wpłynąć na bezpieczeństwo lotu lub w przeszłości odmówiono ci orzeczenia lekarskiego, musisz udać się do lekarza medycyny lotniczej, aby uzyskać zaświadczenie lekarskie.

    Jeśli nigdy nie byłeś na lotniczym egzaminie medycznym, możesz latać tylko z ważną licencją na prawo jazdy.

  • 03 Zapoznaj się z egzaminem pisemnym FAA i przystąp do niego

    Egzamin pisemny FAA to 40-pytańowy test wielokrotnego wyboru, który należy wypełnić przed uzyskaniem certyfikatu pilota sportowego. Niektórzy instruktorzy chcą, aby ukończyć egzamin pisemny przed rozpoczęciem szkolenia w locie; inni pozwolą ci rozpocząć i przeprowadzą szkolenie naziemne z tobą w trakcie twojego sylabusa, aby przygotować cię do egzaminu pisemnego. Tak czy inaczej, będziesz musiał szybko nauczyć się informacji - szkolenie pilotów sportowych będzie przebiegać szybko!

  • 04 Zacznij latać!

    Co najmniej, musisz wykonać 20 godzin lotu w lekkim samolocie sportowym . Piętnaście z tych godzin musi być instruktażowe (z instruktorem), a co najmniej 5 będzie godzinami lotu w pojedynkę. Nie przejmuj się tymi liczbami - są to minimalne godziny, a większość ludzi potrzebuje trochę więcej czasu, aby nauczyć się lądowania samolotu i komfortu latania w ogóle.

  • 05 Weź Checkride

    Gdy instruktor uzna, że ​​jesteś gotowy, "odeśle cię", aby odebrać checkride, co oznacza, że ​​podpisze twój dziennik poświadczający twoją wiedzę i umiejętności. Checkride jest ostatecznym sprawdzianem przed uzyskaniem certyfikatu i składa się z egzaminu ustnego i egzaminu na lot. Egzamin ustny jest egzaminem ustnym, w którym egzaminator przeprowadzi quiz dotyczący samolotu, ograniczeń lotu, pogody, map lotniczych, aerodynamiki i innych tematów.

    Po zaliczeniu tego testu podejmiesz część egzaminu z lotem. Podczas lotu będziesz poddawany ocenie na określonych manewrach, w tym sposób obsługi samolotu w sytuacjach normalnych i awaryjnych.

  • Więcej często zadawanych pytań dotyczących pilotów sportowych

    Aby uzyskać więcej odpowiedzi na pytania dotyczące certyfikatu pilota sportowego, zapoznaj się z artykułem najczęściej zadawanych pytań.