Jeśli chodzi o latanie, najczęściej zadawane przez potencjalnego pilota pytania to: " Ile to kosztuje?" i "Jak mogę obniżyć koszty ?" Ponieważ latanie jest kosztownym przedsięwzięciem, to pytanie dotyczy wszystkich pilotów, od początku szkolenia pilotów prywatnych do końca, a także później. Zacznijmy od początku ...
Koszt zostania prywatnym pilotem może być bardzo różny i każdy chce wiedzieć, jak uzyskać najwyższy zwrot z inwestycji.
Podczas gdy "tanie" rzadko jest opcją, jeśli chodzi o lotnictwo, wciąż istnieją sposoby na zminimalizowanie kosztów uzyskania certyfikatu pilota przy jednoczesnej maksymalizacji jego wartości.
Po pierwsze: nigdy nie wybieraj szkoły lotów tylko ze względu na koszty. Jak zawsze, zawsze dostajesz to, za co płacisz, więc jako minimum, musisz najpierw przeprowadzić badania i wybrać bezpieczną, profesjonalną szkołę lotów.
Aby zminimalizować koszty szkolenia w locie, szczególnie we wczesnych dniach, pamiętaj o następujących wskazówkach:
- Wybierz mądrego instruktora . Zły wybór instruktora może oznaczać niesamowicie frustrujące i kosztowne doświadczenie w szkoleniu w locie. Wybierz instruktora, który używa sylabusu i szkicu kursu, aby zmaksymalizować swój czas w samolocie i kontynuować podróż do przodu. Kontur treningowy zapewni, że zarówno Ty, jak i Twój instruktor będziecie na tej samej stronie podczas każdej lekcji i złagodzicie wszelkie niejasności, które pojawiają się, gdy pojawia się oczekiwanie, aby przejść do nowego materiału, a instruktor chce wrócić do starego materiału.
- Upewnij się, że wybrana szkoła lotnicza ma instruktorów i dostępne samoloty do latania tak często, jak chcesz. Jeśli chcesz latać dwa lub trzy razy w tygodniu, upewnij się, że możesz zaplanować samolot tak często, nie musząc o to walczyć. Jeśli twoja szkoła lotnicza ma jeden samolot i listę oczekujących uczniów, możesz zajrzeć gdzie indziej.
- Mucha często. Dwa do trzech razy w tygodniu jest idealny. Co więcej, możesz się wypalić (chociaż wielu studentów lata pięć dni w tygodniu i odniosło sukces bez problemu.) Mniej niż to, i możesz zapomnieć o tym, czego się nauczyłeś. Pamięć mięśni na wczesnym etapie treningu nie trwa długo, a jeśli odczekasz tydzień lub dłużej pomiędzy lotami, może się okazać, że będziesz musiał wrócić i ponownie przejrzeć procedury lub manewry, aby zachować sprawność. Jeśli nie możesz latać tak często, nie zniechęcaj się. Wielu doświadczonych pilotów, którzy często nie latają, często będzie musiało ponownie się nauczyć manewrów i procedur. Biegłość jest tylko częścią umowy, gdy stajesz się pilotem i możesz liczyć na to, że wysiłek i czas pozostaną niezłomne nawet po Twoim zwycięskim checkride.
- Użyj symulatora. Nie mogę wystarczająco podkreślić wartości symulatora. Jest tani, szybszy niż latanie i bezpieczniejszy niż latanie. Możesz ćwiczyć procedury awaryjne wygodnie i bezpiecznie, a za mniej pieniędzy niż w prawdziwym samolocie. W symulatorze Twój instruktor może zatrzymać symulator, aby przekazać informację zwrotną podczas lekcji, może dodać wiatr lub chmury i może przyimagać twój samolot w dowolnym miejscu. Oznacza to, że zamiast latać całą długą trasą biegową, aby wiedzieć, że znasz swoje procedury nawigacyjne, instruktor może zaoszczędzić czas, przechodząc obok bardziej monotonnych faz lotu i umieszczając cię dokładnie tam, gdzie chcesz.
- Skorzystaj ze zniżek i gratisy . Wiele szkół lotniczych oferuje zniżkę na przedpłatę określoną liczbę godzin, a inne oferują bezpłatne wieczorne lekcje w szkole lub seminaria dotyczące bezpieczeństwa. Skorzystaj z tego, co możesz dostać za darmo.
- Pokaż się - nawet gdy pogoda nie jest dobra. Jeśli pogoda wydaje się zbyt niska, aby wykonać zaplanowany lot, nie zostań w domu. Pokaż się na lotnisku i zapytaj instruktora, co jeszcze możesz zrobić z ziemi. Może możesz wziąć udział w lekcji na ziemi lub skorzystać z symulatora, a może pogoda się wyjaśni, a będziesz miał czas na latanie. To samo dotyczy nieobecności instruktora. Jeśli instruktor musi anulować, zawsze możesz zapytać, czy jest dostępny inny instruktor, aby móc kontynuować.
Stały, ciągły rozwój jest kluczem do sukcesu.
Jeśli podejmiesz kroki, abyś często latał samolotem, z dobrym instruktorem i pracujesz nad maksymalizacją wykorzystania twojego czasu i zasobów, z pewnością uzyskasz największą wartość za swoje pieniądze.