Przewodnik po kosztach własności statków powietrznych
Kupno samolotu na pewno może być niedrogie, ale nie dla wszystkich. Twoja konkretna sytuacja finansowa i sposób mierzenia wartości w związku z posiadaniem samolotu określi, czy jesteś gotowy, aby rzucić okiem na własność samolotu .
Koszt posiadania samolotu jest wieloaspektowy i na pierwszy rzut oka może wydawać się skomplikowany, ale jeśli przeprowadzisz badania i przygotujesz się, okaże się, że nie jest tak przytłaczający, jak ci się początkowo wydawało, i może być tańszy niż początkowo sądziłeś.
To, czego nie chcesz, to być zaskoczonym dodatkowymi kosztami odkrytymi po zakupie samolotu. Oto podział tego, czego można się spodziewać.
Cena zakupu
Istnieje zasada, która mówi, że jeśli stać cię na samochód, możesz pozwolić sobie na samolot. To może być prawda, ale sytuacja finansowa wszystkich jest trochę inna. Ogólna zasada mówi, że jeśli możesz sobie pozwolić na wynajęcie samochodu / łodzi / domu wakacyjnego, prawdopodobnie możesz sobie pozwolić na samolot.
Analogia samochodów pochodzi z obliczeń dla małego samolotu jednosilnikowego lub lekkiego samolotu sportowego w przedziale 50 000 USD. Korzystając z kalkulatora pożyczek od samolotów, takiego jak ten z AOPA, okazuje się, że można spodziewać się około 400 USD miesięcznie na 20-letnią pożyczkę z 6,5 procentowym oprocentowaniem. Oczywiście, jest to liczba płynów, w zależności od terminu pożyczki, odsetek i ilości pieniędzy, które możesz zaoferować za zaliczkę.
W rzeczywistości można kupić mały samolot jednosilnikowy za mniej niż 25 000 USD, ale prawdopodobnie będzie on bardzo stary i wymagać będzie wielu aktualizacji.
Piloci mogą uzyskać dobrą ofertę na starsze samoloty, ale zazwyczaj wydają znaczne kwoty na aktualizacje, takie jak nowe radia, system GPS , konserwacja i wiele więcej, aby zrobić coś, co może latać wygodnie.
Wypłata 400 USD miesięcznie jest bardzo rozsądna dla kogoś, kto często korzysta z samolotu, zwłaszcza jeśli jest w nim wartość dodana, na przykład korzystanie z działalności gospodarczej, ulgi podatkowe i oszczędność czasu.
Ale nie zapominaj, że rzeczywista cena zakupu jest tylko jednym z czynników w równaniu kosztów.
Koszty operacyjne
Koszty operacyjne statku powietrznego można podzielić na koszty stałe i koszty zmienne . Stałe koszty to koszty, które się nie zmieniają, takie jak kwota pożyczki, ubezpieczenie i wynajem hangaru. Koszty zmienne obejmują koszty paliwa, oleju i konserwacji.
Kiedy decydujesz, ile możesz sobie pozwolić, będziesz musiał uwzględnić te koszty. Możesz uzyskać szacunkowe koszty operacyjne samolotu na stronie internetowej AOPA lub na conklindd.com.
W przypadku małego jednosilnikowego samolotu o stałej przekładni, takiego jak Cessna 172, koszty operacyjne mogą wynosić od 100 do 200 USD za godzinę lotu.
Oto krótka lista kosztów do rozważenia poza ceną zakupu samolotu:
- Paliwo
- Olej
- Regularne przeglądy konserwacyjne, takie jak wymagana roczna kontrola, awionika i kontrole przyrządów.
- Koszt remontu silnika
- Opłaty za rampy lub opłaty za hangar
- Ubezpieczenie
- Opłaty za lądowanie
- Akcesoria do samolotów, takie jak zestawy słuchawkowe, pokrywy silnika itp.
Mały samolot taki jak Cessna 172 może kosztować do 30 USD za godzinę w samym paliwie podczas lotu. Jeśli lecisz 200 godzin rocznie, będzie to kosztować tylko 6000 dolarów paliwa rocznie.
Czy jest to uzasadnione?
To, czy możesz uzasadnić koszt prywatnego samolotu zależy w dużej mierze od poczucia bezpieczeństwa finansowego i twojej opinii na temat jakości życia.
Wielu pilotów usprawiedliwia zakup samolotów przez faktoring z zaoszczędzonym czasem, skrócenie czasu spędzanego na lotniskach i elastyczność startowania, kiedy tylko chcą, gdziekolwiek chcą.
Istnieje również wiele sposobów na obniżenie kosztów posiadania, takich jak współwłasność, opcje leasingu zwrotnego, wynajmowanie samolotu innym osobom lub szkolenie w locie, jeśli jest ono kwalifikowane. Wszystkie te cechy mają oczywiście zalety i wady, ale wielu pilotów uważa, że koszty są o wiele łatwiejsze w zarządzaniu dzięki wdrożeniu jednego lub więcej z tych środków.
Niektórzy nie mogą sobie pozwolić na wydawanie tak dużych sum pieniędzy na samolot, który latają od czasu do czasu. Dla innych styl życia i wygoda posiadania samolotu stają się bardzo uzasadnione. Jest to osobista opinia, której niestety ten artykuł nie może rozwiązać.