Opisy zleceń Sił Powietrznych

1W0X2 - Operacje specjalne Pogoda (pogoda walki)

Operacje specjalne Pogoda, powszechnie określana w Siłach Powietrznych jako Pogoda Walki , była specjalnym zadaniem przeznaczonym wyłącznie dla przeszkolonych i certyfikowanych Sił Powietrznych Sił Powietrznych ( AFSC 1W0X1 ). W styczniu 2009 r. Siły powietrzne postanowiły uczynić ten obowiązek odrębnym AFSC. Przed tym nowym samolotem AFSC, Airmen złożył wniosek o nadanie statusu specjalnej misji meteorologicznej po tym, jak był już w lotnictwie . Obecnie rekruterzy mogą zgłaszać stażystów bezpośrednio do pola kariery zawodników specjalizujących się w operacjach pogodowych 1W0X2, ponieważ specjalny kodeks sił powietrznych znajduje się teraz w katalogu klasyfikacyjnym.

1W052 Podróżnicy przydzieleni do specjalnych jednostek operacyjnych obserwują, gromadzą i analizują atmosferyczne, oceanograficzne, kosmiczne, lądowe, rzeczne i przybrzeżne informacje środowiskowe z obszarów nielicznych, wrażliwych, niepozwalających na przyzwolenie, wrogich i odmówionych danych oraz przewidują przyszłe warunki. Zapewniają dostosowane analizy, prognozy i prognozy oddziaływania misji podczas wspólnego planowania operacyjnego i wojskowego procesu decyzyjnego w celu zwiększenia efektywności operacji wojskowych i szkoleń. Integrują dostosowane analizy, prognozy i prognozy wpływu misji na wspólne planowanie operacyjne , podejmowanie decyzji wojskowych oraz procesy dowodzenia i kontroli w celu zwiększenia skuteczności operacji wojskowych i szkoleń. Podróżnicy obsługują urządzenia atmosferyczne, oceanograficzne, kosmiczne, naziemne, rzeczne i przybrzeżne oraz monitorują określone parametry wpływające na wojskowe obszary operacyjne, zasięgi i trasy.

Journeymen prognozuje lokalne i mezoskalowe cechy pogodowe i ostrzega decydentów o dużym potencjale meteorologicznym. Przygotowują i dostarczają briefingi oraz dostarczają prognozy wykonania misji dla załóg samolotów, wojowników i operatorów systemów uzbrojenia. Journeymen przeprowadzają operacje zbierania środowiska, wykonują taktyczne planowanie misji i przygotowują, przygotowują personel i sprzęt do operacji wojskowych.

Prowadzą rekonesans i obserwację tras, obszarów, stref i celów będących przedmiotem zainteresowania. Obsługują czujniki naziemne i bezzałogowe systemy antenowe, aby wspierać rozpoznanie. Podróż pociągiem SOF, koalicji i zagranicznych sił narodowych do prowadzenia ograniczonej obserwacji i badania zdolności kraju gospodarza meteorologicznych. Rozmieszczają się lądem, morzem lub powietrzem, aby uczestniczyć w pełnym spektrum operacji wojskowych. Wykorzystują wyburzenia do tworzenia lub usuwania przeszkód w manewrowaniu oraz do przygotowania stanowisk taktycznych i utrzymywania kwalifikacji na głównych przydzielonych broniach.

Szkolenie w miejscu pracy

Szkolenie początkowe umiejętności ( Tech School ) : ukończenie szkoły technicznej AF kończy się przyznaniem 3 poziomu umiejętności (praktykant). Po szkoleniu podstawowym sił powietrznych , lotnicy w tym AFSC biorą udział w następujących kursach:

• Operacje specjalne Kursy Selekcjonerów pogodowych, Lackland AFB, TX - 2 tygodnie
• Kurs początkowych umiejętności, Keesler AFB, MS - 30 tygodni
• Kurs Specjalnych Kursów Pogody, Keesler AFB, MS - 32 tygodnie
• Szkoła lotnicza (spadochronowa), Fort Benning , GA - 2 tygodnie
• Trening Survival, Evasion, Resistance and Escape (SERE), Fairchild AFB, WA, 4 tygodnie
• Air Force Water Survival, Pensacola, FL - 1 tydzień
• Kurs Specjalności Specjalnej ds. Pogody, Papież AFB, NC - 12 tygodni

Szkolenie w zakresie certyfikacji : Po ukończeniu kursu specjalnej obsługi praktyk w Pope uczniowie otrzymują 3 poziomy umiejętności (praktykant). Wszystkie 3-poziomowe poziomy walki są najpierw przydzielane do eskadry szkoleniowej Special Tactics w Hurlburt Field na Florydzie w celu przeprowadzenia 5-poziomowego szkolenia technicznego. Szkolenie to jest połączeniem certyfikacji zadań w miejscu pracy i zapisania się na kurs korespondencyjny zwany Programem Rozwoju Kariery (CDC). Gdy trener (y) lotnika potwierdzą, że są kwalifikowani do wykonywania wszystkich zadań związanych z tym zadaniem, a po ukończeniu CDC, w tym końcowym pisemnym sprawdzianem z zamkniętej książki, zostają uaktualnieni do 5-poziomowego poziomu umiejętności i są uważane za "certyfikowane" do wykonywania swojej pracy przy minimalnym nadzorze. W przypadku tego AFSC, 5-poziomowe szkolenie trwa 16 miesięcy.

Po otrzymaniu 5 poziomu umiejętności, przejdź do pierwszego zadania operacyjnego.

Zaawansowany trening : Po osiągnięciu rangi sierżanta sztabowego, lotnicy wchodzą do 7-poziomowego (rzemieślniczego) szkolenia. Rzemieślnik może spodziewać się obsadzenia różnych stanowisk nadzorczych i kierowniczych, takich jak lider zmiany, element NCOIC (podoficer odpowiedzialny za szarżę), nadzorca lotu i różne stanowiska personelu. W celu przyznania dziewięcioklasowego poziomu, poszczególne osoby muszą mieć stopień starszego sierżanta. 9-poziom może oczekiwać obsadzenia stanowisk, takich jak szef lotu, kurator i różne stanowiska NCOIC personelu.

Miejsca przydzielania : wiele skrzydeł latających sił powietrznych oraz jednostki lotnictwa wojskowego i naziemnego.

Średni czas promocji (czas w serwisie)

Pierwsza klasa lotnika (E-2): 6 miesięcy
Senior Airman (E-4): 16 miesięcy
Sierżant sztabowy (E-5): 6 lat
Sierżant techniczny (E-6): 13 lat
Master Sergeant (E-7): 17 lat
Starszy sierżant (E-8): 20 lat
Główny sierżant (E-9): 22 lata

Wymagany wynik ASVAB Composite Score : G-66 i E-50

Wymóg bezpieczeństwa : Sekret

Wymagania siły : H

Inne wymagania

• Pożądane są kursy z fizyki, chemii, nauk o Ziemi, geografii, informatyki i matematyki
• Normalne widzenie kolorów
• Ostrość wzroku można skorygować do 20/20
• Zdolność do wyraźnego mówienia
• Musi być obywatelem USA
• Osiągnąć lub przekroczyć minimalne standardy testu kondycji fizycznej IAW AFI 36-2626 , Program przekwalifikowania lotników , Załącznik 11