Rangi i obowiązki dla zgłoszonych członków Sił Powietrznych
Oto przegląd struktury rankingowej w Siłach Powietrznych , a także ogólne i szczegółowe obowiązki każdego z nich.
Siły lotnicze NCO wymuszane przez siły powietrzne
W kółko powtarzano, że podoficerowie lub podoficerowie stanowią trzon Sił Powietrznych . Sukces lub porażka organizacji, jej mocne i słabe strony mogą być bezpośrednio związane ze skutecznością podoficerów.
Siła Sił Powietrznych składa się z odrębnych i oddzielnych rang. Każdy z nich wiąże się ze zwiększonym poziomem szkoleń, wykształcenia, kompetencji technicznych, doświadczenia, przywództwa i obowiązków kierowniczych. W 1977 r. Powołana struktura sił została zreorganizowana na następujące trzy poziomy.
Senior Offcommissioned Officer (SNCO) Poziom
Trzy najwyższe szeregi zwerbowanej struktury siłowej to starszy sierżant, starszy starszy sierżant i główny sierżant. W ramach tego poziomu następuje przejście personelu od rzemieślników i przełożonych na stanowiska kierownicze i kierownicze.
SNCOs mają przypisane obowiązki współmierne do ich poziomu umiejętności i rangi. Ich główne obowiązki przywódcze to nadzorca, kierownik lub kierownik lotu, funkcji lub działalności. Zwykle pełnią rolę w jednej z następujących czynności:
- Szef lotu, sekcji lub oddziału
- Nadinspektor działu lub jednostki
- Sierżant szef
- W szczególnych okolicznościach dowódca oddziału lub komendant
SNCO sprawują przywództwo i zarządzają zasobami znajdującymi się pod ich kontrolą.
Poziom podoficera (NCO)
Na tym poziomie techniczni sierżanci i sierżanci personelu przechodzą z robotników i czeladników na stanowiska rzemieślników i nadzorców, rozwijając umiejętności przywódcze w zakresie wojskowości i uczestnicząc w zawodowym szkoleniu wojskowym (PME).
Airman Tier
Ten poziom składa się z lotnika podstawowego, lotnika, lotnika pierwszej klasy i lotnika seniora. Jest to początkowa warstwa trójstopniowej struktury siłowej. Gdy członek przechodzi od lotnika podstawowego do lotnika wyższego szczebla, nabywa dyscyplinę, umiejętności i PME niezbędne do uzyskania statusu NCO.
Siły Powietrzne zdobyły rangi i obowiązki
Struktura Sił Egzekucji Sił Powietrznych | ||
Starszy poziom NCO (E-7 do E-9) | Główny sierżant (E-9) | Superintendent / Manager |
Starszy sierżant (E-8) | Superintendent / Manager | |
Master Sergeant (E-7) | Rzemieślnik / Supervisor / Manager | |
Poziom NCO (E-5 do E-6) | Sierżant techniczny (E-6) | Rzemieślnik / Supervisor |
Sierżant sztabowy (E-5) | Rzemieślnik / Supervisor | |
Airman Tier (E-1 do E-4) | Starszy lotnik (E-4) | Czeladnik / przełożony |
Pierwsza klasa lotnika (E-3) | Uczeń / pracownik | |
Lotnik (E-2) | Uczeń / pracownik | |
Airman Basic (E-1) | Uczeń |
Główny sierżant (CMSgt)
- Oficjalna data posiedzenia: główny starszy sierżant lub szef
- Średni aktywny czas służby dla promocji: 22,6 lat
Ranga CMSgt to najwyższa ranga Sił Powietrznych , z wyjątkiem Głównego sierżanta Sił Powietrznych. CMSgts są superintendentami i menadżerami, i zapewniają starsze kadry kierownicze. Po selekcji zostają im przypisane główne kody menedżerów (CEM) i mogą wypełniać wszelkie stanowiska na poziomie kierowniczym i wykonywać wszystkie obowiązki, które nie są zabronione przez prawo lub dyrektywę.
CMSgts są doradcami i rekrutują menedżerów sił.
Starszy sierżant (SMSgt)
- Oficjalny termin doręczenia: starszy starszy sierżant lub sierżant
- Średni aktywny czas służby na awans: 19,1 lat
SMSgts działają jako superintendenci lub menedżerowie. Szerokie umiejętności zarządzania są niezbędne do wykonywania obowiązków na wyższych stanowiskach kierowniczych, w których usługi SMSgts służą. 9-poziom umiejętności "nadinspektor" jest przyznawany, gdy SMSgts szyje na E-8. SMSgts powinny kontynuować swój rozwój zawodowy, aby stać się zdolnymi kandydatami do unikalnych możliwości przydzielania i przyszłej selekcji w zakresie promocji do CMSgt.
Master Sergeant (MSgt)
- Oficjalny termin doręczenia: starszy sierżant lub sierżant
- Średni aktywny czas służby na awans: 16,1 lat.
MSgT działają przede wszystkim na stanowiskach rzemieślniczych i nadzorczych, przygotowując się do bardziej zaawansowanych stanowisk kierowniczych.
MSgTS mają poziom 7-umiejętności. Ranga ta ma znacznie zwiększoną odpowiedzialność i wymaga szerokiej perspektywy technicznej i menedżerskiej. Członkowie MSgt powinni się zapisać i ukończyć kurs korespondencyjny AFSNCOA.
Sierżant techniczny (TSgt)
- Oficjalny termin przesłuchania: sierżant techniczny lub sierżant
- Średni aktywny czas służby dla promocji: 14 lat
TSgts mają 7 poziom umiejętności i są wykwalifikowani do wykonywania bardzo skomplikowanych zadań technicznych oprócz zapewnienia nadzoru. Są odpowiedzialni za rozwój kariery wszystkich zatrudnionych pracowników pod ich nadzorem. Muszą uzyskać maksymalną wydajność od każdego podwładnego i zapewnić, że produkt lub usługa ma jakość niezbędną do całkowitej skuteczności misji. TSgts będą nieustannie dążyć do poszerzania i doskonalenia swojej fachowej wiedzy i technik nadzoru.
Sierżant Sztandarowy (SSgt)
- Oficjalny termin doręczenia: sierżant lub sierżant
- Średni aktywny czas służby dla promocji: 6,9 lat
SSgts to przede wszystkim rzemieślnicy z pewnymi obowiązkami nadzorczymi NCO. Mogą posiadać poziom umiejętności 5- (czeladnik) lub 7- (rzemieślnik). SSgts muszą ukończyć swoje 7-poziom umiejętności poprzez szkolenie uaktualniające, aby awansować na TSgt. Zadania nadzorcze SSgt różnią się od obowiązków TSG tylko w zakresie i zakresie kontroli. SSgts dążą do zwiększenia kompetencji nadzorczych, ponieważ działają one w zakresie swoich możliwości technicznych. Są odpowiedzialni za swoich podwładnych i skuteczne wykonywanie powierzonych zadań. Zapewniają właściwe i efektywne wykorzystanie personelu i materiałów. SSgts muszą stale dążyć do dalszego rozwoju jako technicy i przełożeni.
Senior Airman (SrA)
- Oficjalna nazwa miejsca zamieszkania: starszy lotnik lub lotnik
- Średni aktywny czas służby na promocję: 36 miesięcy
SrA jest w okresie przejściowym od czeladnika do NCO. Kluczowe znaczenie ma rozwój umiejętności nadzorczych i przywódczych poprzez PME i indywidualne studia. Wszystkie SrA powinny postępować w sposób współmierny do ustalonych standardów, zapewniając w ten sposób pozytywny wpływ na innych lotników. SrA musi zawsze przedstawiać obraz kompetencji, uczciwości i dumy.
Airman First Class (A1C)
- Oficjalny termin zamieszkania: lotnik pierwszej klasy lub lotnik
- Średni aktywny czas służby dla promocji: 16 miesięcy
A1C musi spełniać standardy Sił Powietrznych i być wzorem dla podwładnych. Oczekuje się, że będzie on poświęcił wysiłki na opanowanie niezbędnych umiejętności w nowych dziedzinach kariery.
Airman (Amn)
- Oficjalna nazwa miejsca zamieszkania: lotnik
- Średni aktywny czas służby dla promocji: 6 miesięcy
Oczekuje się, że Amn, będąc przede wszystkim uczniem, zrozumie i dostosuje się do standardów wojskowych.
Airman Basic (AB)
- Oficjalna nazwa miejsca zamieszkania: lotnik podstawowy lub lotnik
AB jest uczniem, który nabywa i demonstruje wiedzę o wojskowych zwyczajach, uprzejmości, tradycjach i standardach Sił Powietrznych, jednocześnie ucząc się zarówno umiejętności wojskowych, jak i technicznych. Oficjalnym terminem jest lotnik podstawowy lub lotnik.
Ranga i pierwszeństwo
Polityka rangi i pierwszeństwa wynika z uświęconych czasowo wojskowych zwyczajów i tradycji . W ramach zaciągniętych sił podoficerowie stają się szeregowi i mają pierwszeństwo przed wszystkimi lotnikami i innymi podoficjami zgodnie z rangą. W ramach tej samej rangi pierwszeństwo jest ustalane w następującej kolejności:
- Data rangi
- Data TAFMS
- Całkowita data służby wojskowej
- Data urodzenia
Odpowiedzialność i wzrost odpowiedzialności proporcjonalnie do rangi. W ramach każdej rangi odpowiedzialność za prowadzenie spoczywa na osobie, która jest starszym rangą.