Zasady fraternizacji sił powietrznych

Nathan Gill / EyeEm / EyeEm Premium / Getty Imag

Polityka fraternizacji Sił Powietrznych zawarta jest w Instrukcji Sił Powietrznych 36-2909.

Air Force kładzie duży nacisk na relacje zawodowe w swoich szeregach, które mają kluczowe znaczenie dla funkcjonalnej efektywności usługi. Siły powietrzne i ich środowiska pracy różnią się znacznie od tego, co można znaleźć w cywilnym środowisku pracy, z misjami wiążącymi się z trudnymi wyzwaniami, trudnościami i potencjalnymi obrażeniami, a nawet śmiercią.

Jako takie, spójność jednostki, morale, porządek, dyscyplina i szacunek dla autorytetu są niezbędne dla powodzenia misji i wszystkiego, co może kolidować z interesami Sił Powietrznych.

Co to jest profesjonalny związek w lotnictwie?

Air Force określa profesjonalną relację w ten sposób:

Relacje zawodowe to te relacje interpersonalne zgodne z podstawowymi wartościami Sił Powietrznych: uczciwość przede wszystkim, służba przed samym sobą i doskonałość we wszystkim, co robimy. Członkowie wojskowi rozumieją, że potrzeby instytucji czasami przewyższają osobiste pragnienia.

Relacje zawodowe sprzyjają komunikacji między członkami oraz pomiędzy członkami i ich przełożonymi. Podnosi to morale, koncentruje się na misji i zachowuje szacunek dla autorytetu.

Relacje osobiste i misja Sił Powietrznych

Zwykle osobiste relacje członków Sił Powietrznych są indywidualnymi wyborami i osądem; jednakże, jeśli związek osobisty staje się problemem, który wpływa na funkcjonowanie jednostki, przestaje być osobistym i staje się oficjalnym problemem.

Są to uznane za nieprofesjonalne relacje.

Siły Powietrzne definiują w ten sposób nieprofesjonalne relacje:

Relacje są nieprofesjonalne, bez względu na to, czy są realizowane, czy nie, gdy szkodzą autorytetowi przełożonych lub powodują, względnie powodują pojawianie się faworyzowania, niewłaściwego wykorzystania urzędu lub stanowiska lub porzucania celów organizacyjnych dla osobistych interesów. Mogą istnieć nieprofesjonalne relacje między oficerami, pomiędzy członkami, pomiędzy oficerami i członkami zalogowanymi oraz między personelem wojskowym a pracownikami cywilnymi lub personelem kontraktowym.

Fraternizacja jest uważana za nieprofesjonalny związek.

Czym jest fraternizacja w lotnictwie?

Siły Powietrzne patrzą na brwi na osobiste relacje między oficerami a członkami , którzy zaciągnęli się do służby, zarówno na służbie, jak i poza nią. Ci, którzy angażują się w braterstwo, mogą zostać podniesieni pod zarzutem Uniform Code Military Justice (UCMJ).

Związek jest uważany za fraternizację, nawet jeśli strony są w różnych jednostkach, różnych komendach lub nawet różnych gałęziach służby.

Fraternizations jest zdefiniowany w Manual for Courts-Martial jako:

Osobisty związek między oficerem a członkiem, który narusza zwyczajowe granice dopuszczalnych zachowań w Siłach Powietrznych i uprzedza dobry porządek i dyscyplinę, dyskredytuje służby zbrojne lub działa w osobistej hańbie lub hańbie urzędnika zaangażowanego ... Oficerowie nie może angażować się w żadną działalność z członkiem, który w uzasadniony sposób może naruszyć porządek i dyscyplinę, zdyskredytować siły zbrojne lub narazić na szwank stan oficera. Zwyczaj przeciwko fraternizacji w lotnictwie wykracza poza organizację i łańcuch linii dowodzenia. Mówiąc w skrócie, obejmuje ona wszystkie relacje oficer / kandydat.

Każde z poniższych działań lub zachowań uważa się za fraternizację.

Oficerowie są zabronieni:

Małżeństwo i braterstwo w lotnictwie

Małżeństwo samo w sobie nie jest uważane za braterstwo lub niewłaściwe postępowanie, a istnieją pewne sytuacje, które można określić technicznie jako fraternizację, ale są to wyjątki. Na przykład zlecenie cywilowi, który jest żonaty z zaciągniętym.

Ale małżeństwo nie chroni członków służby przed zarzutami fraternizacji. Związek, który rozpoczyna się pomiędzy oficerem a członkiem, który następnie zawarł związek małżeński, nadal może być uważany za fraternizację, ponieważ związek został zainicjowany wbrew zwyczajowi Sił Powietrznych.