Czy program University Flight jest dla Ciebie odpowiedni?
Uniwersytety lotnictwa są popularną opcją dla osób, które chcą latać, a także chcą mieć czteroletni dyplom. Choć sensowne może być zabicie dwóch ptaków jednym kamieniem, stopień lotnictwa ogranicza się do kariery ściśle związanej z lotnictwem.
Z drugiej strony, uzyskanie MBA podczas lotu na lokalnym lotnisku może być tańszą i bardziej wszechstronną opcją.
Rozważając zalety i wady uczęszczania na uniwersytet lotniczy, pamiętaj, że istnieje wiele możliwości zostania pilotem linii lotniczych .
Plusy uczęszczania na Uniwersytet Lotniczy
- Najwyższej klasy instruktaż: uniwersytety lotnicze zatrudniają tylko najbardziej wykwalifikowanych profesorów i instruktorów. Instruktorzy są ekspertami w dziedzinie lotnictwa i są zazwyczaj emerytowanymi pilotami linii lotniczych, mechanikami lotnictwa i uznanymi ekspertami, którzy sprawili, że lotnictwo jest ich specjalnością.
- Surowe standardy : akredytowane uniwersytety mają bardzo wysokie standardy, które są wymagane do spełnienia lub przekroczenia. Oprócz norm FAA dotyczących szkolenia w locie, szkoły te muszą spełniać wytyczne akredytacyjne.
- Najnowocześniejszy sprzęt: najlepsze samoloty i symulatory są używane na uniwersytetach, w tym samolotach, które są prawdopodobnie fabrycznie nowe, z najnowszymi technologiami pokładowymi , takimi jak GPS i ADS-B. Samoloty i symulatory są również dobrze utrzymywane przy częstych inspekcjach.
- Like-Minded Peers : Jedną z głównych korzyści dla programu lotów uniwersyteckich jest to, że jesteś całkowicie zanurzony w lotnictwie. Prawdopodobnie będziesz mieć współlokatorów, którzy zrozumieją latanie i będą dla dobrych partnerów do studiowania, z których możesz uczyć się i współpracować. Studiowanie na przejażdżki czekiem jest znacznie łatwiejsze, gdy masz grupę ludzi, z którymi możesz przeprowadzić burzę mózgów.
- Networking: przemysł lotniczy jest stosunkowo niewielki, a uczelnia lotnicza pomoże ci nawiązać kontakty w terenie. Profesorowie, instruktorzy lotów i rówieśnicy są zanurzeni w lotnictwie i wielu innych ścieżkach kariery dla linii lotniczych. Ludzie ci mogą być cennymi połączeniami, gdy przychodzi czas na znalezienie pracy.
- Praktyki : pożądany staż lotniczy jest konkurencyjny i trudny do zdobycia, ale staje się bardziej osiągalny, jeśli uczęszczasz na uniwersytet lotniczy. Przedstawiciele linii lotniczych lubią wybierać uniwersytety lotnicze dla kandydatów na stażystów i zazwyczaj oferują wywiady w kampusie na staże. Jest to okazja, której nie przeoczyłbyś, gdybyś nie uczęszczał na uniwersytet lotniczy.
- Miejsce pracy : Wiele linii lotniczych współpracuje z uniwersytetami lotniczymi i oferuje absolwentom możliwość skorzystania z preferencji lub przynajmniej gwarantowaną rozmowę kwalifikacyjną. Niektóre linie lotnicze nawet obniżają swoje wymagania dla pilotów wychodzących z uniwersytetu lotniczego, ponieważ zakładają, że student był dobrze wyszkolony w zakresie zaawansowanych operacji lotniczych, aerodynamiki, nawigacji powietrznej , silników odrzutowych i meteorologii. i meteorologia.
Minusy uczestniczenia w Aviation University
- Koszt: Zdecydowanie największym negatywnym skutkiem uczęszczania na uniwersytet lotniczy jest wysoki koszt. Wysokość czesnego może wynosić od 30 000 do 130 000 USD rocznie, co nie zawsze wiąże się z kosztami latania. Wypożyczenie samolotu i nauczanie w szkole takiej jak Embry-Riddle Aeronautical University lub Purdue University może być zbyt kosztowne dla wielu osób. Wielu studentów z uniwersytetów lotniczych ma ponad 100 000 dolarów długu i prawdopodobnie poleci do regionalnej linii lotniczej za mniej niż 27 000 USD rocznie.
- Brak planu awaryjnego: Chociaż dobrze jest mieć cele i chcieć pracować nad nimi, dobrze jest mieć plan B. Uzyskanie dyplomu w lotnictwie pomoże ci tylko, jeśli ostatecznie zostaniesz pilotem. Nie tylko jest to trudna branża, jeśli chodzi o dostępne pozycje, ale musisz rozważyć, co się stanie, jeśli w pewnym momencie staniesz się zdyskwalifikowany lub nie-godzisz się. Może się to zdarzyć, jeśli odmówiono Ci lotniczej certyfikacji medycznej , oskarżono Cię o przestępstwo lub wykroczenie lub zbyt wiele jazd próbnych. Z tych powodów wielu ludzi zaleca, aby poświęcić swój czas i pieniądze na bardziej wszechstronny poziom, np. Zarządzanie przedsiębiorstwem, zanim wyruszysz w lotnictwo.
- Mniej elastyczny harmonogram: uczelnie coraz lepiej dostosowują się do uczniów nietradycyjnych, ale większość studentów uniwersytetów lotniczych nadal musi uczęszczać na zajęcia osobiście, w zwykłych godzinach pracy. To nie jest tak elastyczne, jak latanie na lokalnym lotnisku, gdzie planujesz swój własny rozkład. W wydziale lotów uniwersyteckich harmonogram jest zestawiany przez dział planowania lotów, a Ty możesz ponosić opłaty, jeśli nie uda Ci się dotrzeć do samolotu.
- Rygorystyczne zasady dotyczące latania: Wydział lotnictwa uniwersyteckiego i jego towarzystwo ubezpieczeniowe nakazują zasady dotyczące latania i skłaniają się ku skrajnej ostrożności. Instruktorzy i piloci ds. Zarządzania są drobiazgowi w kwestii szczegółów, co zapewnia bezpieczne środowisko bez miejsca na błędy. Istnieją standardy i procedury dla wszystkiego, co może zabrać trochę zabawy z latania.
Decyzja o wzięciu udziału w uniwersytecie lotniczym jest duża. Uniwersytety lotnictwa mogą być bardzo korzystne jeśli chodzi o uczenie się, nawiązywanie kontaktów, a ostatecznie zdobycie pracy w charakterze pilota. Są one jednak kosztowne i wiele osób zaleca plan awaryjny na wypadek, gdyby w przyszłości byłeś uziemiony. Jeśli masz zasoby finansowe i / lub możesz uzyskać stypendium na uniwersytet, staje się bardziej opłacalną i dobrą opcją do rozważenia.