Opisy zleconych oficerów Sił Powietrznych

Aby zostać oficerem lotniczym w Stanach Zjednoczonych, trzeba mieć minimum stopień licencjata. W niektórych dziedzinach, takich jak inżynieria medyczna i inżynieria lądowa, wymagane są specjalne stopnie naukowe.

Można uzyskać prowizję w Siłach Powietrznych Stanów Zjednoczonych, wybierając do programu szkolenia oficerów rezerwy sił powietrznych (ROTC), uczęszczając do Akademii Sił Powietrznych lub kończąc szkołę oficerską (OTS).

Poniżej znajduje się lista niektórych opisów stanowisk dla oddelegowanych oficerów z różnych dziedzin kariery w Siłach Powietrznych, wraz z podstawowymi informacjami o tym, czego potrzebujesz, aby się zakwalifikować.

Piloci Sił Powietrznych

Istnieje kilka różnych rodzajów pilotów . Aby zakwalifikować się do pracy w tej dziedzinie, lotnicy muszą znać teorię lotu, nawigację powietrzną, meteorologię, dyrektywy lotnicze, procedury operacyjne samolotów i taktyki misji. Muszą ukończyć szkolenie pilotów licencjackich Sił Powietrznych i poddać się badaniu w tle. Będą dodatkowe szkolenia i czynniki kwalifikujące, w zależności od tego, jaką specjalność wybierze pilot.

Ponadto będą musieli ukończyć szkołę oficerską, Akademię Sił Powietrznych lub Korpus Szkolenia Oficerów Rezerwy Sił Powietrznych. Piloci muszą mieć od 18 do 28 lat.

Air Force Navigator Field

Nawigatorzy Sił Powietrznych są szkoleni w zakresie konkretnego sprzętu i konkretnych samolotów.

Na przykład są nawigatory wind, nawigatory bombowe, nawigatory myśliwców i tak dalej. Niektórzy nawigatorzy są przeszkoleni w zakresie specjalnych podkategorii, takich jak rozpoznanie lub nadzór.

Oficer Air Liason potrzebuje oceny lotniczej pilotów, operatorów nawigacyjnych / systemów bojowych lub menedżera lotnictwa wojskowego i musi przejść jednokresowe dochodzenie w tle (SSBI).

Ukończą szkołę oficerską w Akademii Sił Powietrznych lub Korpusie Szkoleniowym Oficerów Rezerwy Sił Powietrznych.

Spędzą dziewięć i pół tygodnia na treningach w Bazie Sił Powietrznych Maxwell w Alabamie. Oficerowie łącznikowi linii lotniczych muszą mieć od 18 do 34 lat.

Przestrzeń, pocisk, dowodzenie i kontrola

Operacje kosmiczne zarządzają planowaniem lotów kosmicznych, szkoleniami i kontrolą misji. Mogą również być astronautami lub członkami załogi w lotach kosmicznych . Funkcjonariusze są podzieleni na cztery kategorie w zależności od ich poziomu doświadczenia: personelu, wykwalifikowanego, pośredniego i wstępnego.

Operatorzy operacji kosmicznych mają szeroki zakres obowiązków, w tym planowanie i kierowanie programami kosmicznymi, opracowywanie szkoleń dla astronautów, planowanie stacji kosmicznych oraz kierowanie działaniami związanymi z uruchamianiem i odtwarzaniem.

Oprócz zwykłej szkoły oficerskiej Akademii Sił Powietrznych, oficerowie operacji kosmicznych muszą ukończyć program licencjackich lotów kosmicznych i posiadać tytuł licencjata lub magistra z dziedziny nauk ścisłych, inżynierii technologicznej lub matematyki. Spędzą oni dziewięć i pół tygodnia szkolenia w bazie sił powietrznych Maxwell w Alabamie.

Oficerowie wywiadu sił powietrznych

Specjalni oficerowie taktyczni , którzy są częścią Wyzwania Inteligencji, są dobrze wyszkoleni w zarządzaniu specjalnymi siłami taktycznymi, które obejmują wszystko od poszukiwań bojowych i ratownictwa, po atakowanie oceny stref, aż po operacje pogodowe.

Potrzebują oni tytułu licencjata, z kursami administracji i zarządzania oraz specjalizacją w dyscyplinie technicznej. Muszą zachować status gotowości bojowej, przejść dochodzenie w tle w jednym zakresie oraz pełną szkołę szkolenia oficerów. Podobnie jak inni oficerowie Sił Powietrznych, oficerowie Special Tactics spędzają dziewięć i pół tygodnia w Bazie Sił Powietrznych Maxwell.

Urzędnicy ds. Logistyki

Kierownicy ds. Gotowości do logistyki zapewniają, że personel i sprzęt są przygotowane i gotowe do użycia tam, gdzie jest to potrzebne.

Ci oficerowie muszą mieć tytuł licencjata z ukierunkowaniem na ekonomię, zarządzanie, logistykę, administrację biznesową, informatykę, finanse, rachunkowość, inżynierię chemiczną lub zarządzanie przemysłowe (istnieje wiele różnych wyzwań logistycznych dla Sił Powietrznych).

Po ukończeniu szkoły oficerskiej w Akademii Sił Powietrznych, oficerowie gotowości do spraw logistyki, którzy mają od 18 do 34 lat, spędzą dziewięć i pół tygodnia na treningach w Bazie Sił Powietrznych Maxwell.

Oficerowie sztuki i nauk humanistycznych

Funkcjonariusze ds. Publicznych są częścią tej dziedziny, która obejmuje wiele różnych stanowisk pracy. Aby być urzędnikiem do spraw publicznych w lotnictwie, będziesz potrzebować dobrych umiejętności dyplomatycznych i komunikacyjnych, aby służyć jako łącznik mediów i punkt kontaktowy z ogółem społeczeństwa.

Wymagana jest licencjat z komunikacji, dziennikarstwa, public relations lub podobnej dziedziny, a także znajomość zasad i praktyk komunikacji. Będą oni poddawani weryfikacji i sprawdzeniu wiarygodności kredytowej oraz będą musieli wykazać się wiedzą na temat nadużywania substancji lub nierozwiązanych problemów ze zdrowiem psychicznym.

Również w tej dziedzinie są Band Officers, którzy nadzorują dołączenie do członków Air Force Band. Konieczny jest tytuł licencjata, z naciskiem na instrumentalną wydajność lub edukację muzyczną, a zanim zostanie oficerem zespołu, wymagane jest 12-miesięczne doświadczenie w Air Force Band. Podobnie jak w przypadku każdej kariery muzycznej, Band Officers będą musieli przejść przesłuchanie na żywo.

Oficerowie do spraw publicznych i oficerowie zespołów wykonują pełne szkolenie oficerskie w Akademii Sił Powietrznych oraz dziewięć i pół tygodnia w bazie sił powietrznych Maxwell. Muszą mieć od 18 do 34 lat.

Oficerowie służby zdrowia i medycyny w lotnictwie

Niezależnie od tego, czy chcesz być chirurgiem, pielęgniarką, lekarzem, dentystą, czy specjalizować się w jednym z tych obszarów, Air Force potrzebuje ich, oferując wiele możliwości, aby rozpocząć karierę medyczną. Wymagane szkolenie będzie się różnić w zależności od konkretnej pracy, ale każdy oficer w dziedzinie medycyny lub zdrowia powinien oczekiwać podobnego szkolenia, jak w cywilnej pracy.

Na przykład, aby zostać dyplomowaną pielęgniarką położną w lotnictwie wojskowym, wymagane jest uzyskanie tytułu magistra pielęgniarki-położnej lub magistra pielęgniarstwa oraz świadectwa podyplomowego pielęgniarki-położnej. Kandydaci powinni być certyfikowani przez American Midwifery Certification Board i mieć przynajmniej 12-miesięczne doświadczenie jako zarejestrowana pielęgniarka. To wszystko oprócz ukończenia szkolenia oficerskiego.

Podobnie, dentysta w lotnictwie potrzebowałby doktora chirurgii stomatologicznej (DDS) lub doktora medycyny stomatologicznej (DMD) i musiałby zostać rezydentem specjalności.

Oficerowie prawa i egzekwowania prawa w lotnictwie

Funkcjonariusze ci mają specjalne przeszkolenie prawne i doświadczenie w zakresie procedur karnych, kontrwywiadu i polityki śledczej. Nie są to pozycje podstawowe; urzędnik ds. dochodzeniowych musi mieć co najmniej sześcioletnią pracę na stanowisku, a rzecznik sędziowski potrzebuje wykształcenia prawniczego, takiego jak doktor prawa (JD) lub licencjat prawa.

Future Technologies Field

To są fajne prace przyszłości, z których wszystkie koncentrują się na technologii. Jeden z oficerów w tej dziedzinie to fizyk i inżynier nuklearny, którzy są zaawansowanymi naukowcami zarządzającymi programami i projektami operacji technicznych i wywiadu.

Jak można się spodziewać po opisie stanowiska, wymagane jest uzyskanie tytułu licencjata lub magistra w dziedzinie takiej jak fizyka inżynieryjna, inżynieria jądrowa, astronomia, astrofizyka lub fizyka, a także ukończenie szkoły oficerskiej w Akademii Sił Powietrznych.

Siły Powietrzne stale aktualizują zadania i wymagania dotyczące kariery zawodowej. Aby uzyskać najbardziej aktualne informacje, odwiedź ich stronę kariery, aby dowiedzieć się, czy mają coś, co pasuje do Twoich zainteresowań.