Armia dzieli swoje MOS na "Pola" zadań, które mają podobne misje.
Poniżej znajdują się MOS należące do pola lotniczego :
15B - Osoba zajmująca się naprawą jednostek napędowych
15D - Naprawca powozowni samolotu
15E - Serwisant systemów samolotowych
15F - Elektryk lotniczy
15G - Kierownik napraw statków powietrznych
15H - Osoba zajmująca się naprawami pneumatycznych pneudraulików
15J - OH-58D Kierownik działu uzbrojenia / elektrycznego / awioniki
15K - Inspektor naprawy komponentów samolotu
15M - Osoba zajmująca się naprawą śmigłowca UH-1 (del 1310 / 1210-30)
15N - mechanik awioniczny
15P - Specjalista ds. Operacji lotniczych
15Q - Operator kontroli ruchu lotniczego
15R - Kierownik śmigłowca szturmowego AH-64
15S - OH-58D Osoba zajmująca się naprawą śmigłowców
15T - Osoba zajmująca się naprawą śmigłowca UH-60
15U - osoba zajmująca się naprawą śmigłowców CH-47
15V - Osoba zajmująca się naprawą / obserwowaniem śmigłowca
15W - Operator bezzałogowego pojazdu powietrznego
15X - AH-64A Punkt naprawienia uzbrojenia / instalacji elektrycznych / systemów awionicznych
15Y -AH-64D Firma zajmująca się uzbrojeniem / instalacjami elektrycznymi / awionicznymi
15Z - starszy sierżant obsługi samolotów
Niektóre z samolotów, które armia ma w swoim ekwipunku, są następujące:
OH-58D - od 1969 r. Bell OH-58 Kiowa to jednosilnikowe, jednoturowe, wojskowe śmigłowce używane do obserwacji, użytkowania i bezpośredniego wsparcia ogniowego.
UH-1 - UH-1 Iroquois (aka Huey) jest budowany przez Bell'a i jest używany jako główna ewakuacja medyczna i helikopter użytkowy armii od lat pięćdziesiątych.
AH-64 - Helikopter AH-64 Apache jest głównym helikopterem szturmowym armii. Wykonany przez The Boeing Co., po raz pierwszy wszedł do służby wojskowej w 1984 roku. Uważany jest za najbardziej śmiercionośnego śmigłowca w historii lotnictwa wojskowego.
UH-60 - śmigłowiec UH-60 Blackhawk jest głównym wozem roboczym armii i jest używany do różnych misji, takich jak operacje specjalne, transport VIP, MedEvac, atak na ziemię i wiele innych. UH-60 jest produkowany przez Sikorsky i wszedł do służby w 1979 roku.
CH-47 - Ch-47 Chinook jest produkowany przez Boeinga i jest podstawowym transportem wojsk wojskowych i sprzętu wojskowego armii. Podwójny wirnik odróżnia ten statek od innych śmigłowców.
Jeśli chcesz zostać lotnikiem wojskowym lub pracować nad jego systemami, wszystkie szkolenia w zakresie pilotowania Army Army odbywają się w Fort Rucker w południowo-wschodniej Alabamie. Historia dzisiejszych Sił Powietrznych ma długą historię, ponieważ narodziła się z sił powietrznych armii po I i II wojnie światowej. W rzeczywistości piloci helikopterów Sił Powietrznych nadal trenują u podstawy obok swoich odpowiedników w armii.
Obecna misja Centrum Lotnictwa Wojskowego ma na celu rozwój lotnictwa dla jego misji na całym świecie. Obejmuje to opracowywanie koncepcji, doktrynę, organizację, szkolenia, rozwój umiejętności przywódczych, materiałów i żołnierzy, a także zapewnia stałe i nierezydentne szkolenie w zakresie konserwacji, logistyki i przywództwa w zakresie lotnictwa, wspierające całą siłę i narody zagraniczne dla utrzymania wspólnego i połączonego operacje lotnicze.