Profil pracy US Army: 15T UH-60 Helicopter Recepcjonistka

Naprawa śmigłowców Black Hawk odgrywa ważną rolę w armii

Kierowca śmigłowca UH-60 jest przede wszystkim odpowiedzialny za nadzorowanie i wykonywanie czynności konserwacyjnych na śmigłowcach UH-60 (znanych również jako helikoptery Black Hawk). To jest wojskowa specjalność zawodowa ( MOS ) 15T. Jest to ważna rola w armii, ponieważ Black Hawk jest zwykle częścią każdej sytuacji bojowej. Helikopter odegrał rolę w licznych bitwach, w tym w Somalii, Afganistanie, Iraku i innych częściach Bliskiego Wschodu.

O helikopterze Black Hawk

Black Hawk, nazwany od indiańskiego wojownika, był częścią operacji armii od 1974 roku, rozpoczynając formalną służbę w 1978 roku. Jest produkowany przez Sikorsky, a wersje tego samolotu zostały wykonane również dla innych oddziałów US Armed Services; Straż Przybrzeżna, lotnictwo i marynarka wojenna mają podobny śmigłowiec.

Helikopter Black Hawk przetrwał próbę czasu, ponieważ jest cichszy i trwalszy od swoich poprzedników. Jego zdolność do unikania radaru jest kolejnym ogromnym plusem dla armii, zwłaszcza w sytuacjach bojowych. Może pomieścić czteroosobową załogę i kilkunastu uzbrojonych żołnierzy.

Obowiązki MOS 15T

Wszystkie obowiązki dotyczą śmigłowca Black Hawk, w tym usuwania i instalowania podzespołów podsystemów, takich jak silniki, wirniki, skrzynie biegów, skrzynie biegów, mechaniczna kontrola lotu i ich komponenty.

Są również odpowiedzialni za obsługę samolotu i wszelkich podsystemów.

Żołnierze MOS 15T przygotowują samoloty do inspekcji i przeglądów, przeprowadzają zaplanowane inspekcje i pomagają w przeprowadzaniu specjalnych inspekcji.

Do ich obowiązków należy również przeprowadzanie operacyjnych przeglądów konserwacyjnych oraz diagnozowanie i rozwiązywanie problemów z podsystemami samolotów przy użyciu specjalnych narzędzi i sprzętu, zależnie od potrzeb.

Wykonają oni konserwację i naprawę operatora oraz zapewnią wsparcie dla sprzętu do obsługi naziemnej statków powietrznych.

No i oczywiście papierkowa robota: ci żołnierze przygotowują formularze i zapisy związane z konserwacją samolotów i innymi obowiązkami załogi lotniczej.

MOS 15T może również czasami działać w charakterze nadzorcy, zapewniając techniczne wskazówki podwładnemu personelu.

Szkolenie, aby zostać naprawcą Black Hawk

Szkolenie dla warsztatu naprawczego śmigłowca UH-60 wymaga dziesięciu tygodni podstawowego szkolenia bojowego i 15 tygodni zaawansowanego indywidualnego szkolenia z instruktażem w miejscu pracy. Część tego czasu spędza się w klasie i na polu.

Umiejętności uczone jako MOS 15T

Nauczysz się demontować i naprawiać silniki, naprawiać aluminiowe, stalowe i włókna szklane płatowce i pokrycia, a także naprawiać układy hydrauliczne, paliwowe i elektryczne.

Kwalifikacja jako MOS 15T

Aby zakwalifikować się do tej pracy, musisz zdobyć 104 punkty w obszarze Uzdatnianie mechaniczne obszaru umiejętności w Testie baterii zawodowej z uzbrojonymi usługami. Wyniki linii dla tego obszaru obejmują Auto i Shop, Mechaniczne zrozumienie i Informacje elektroniczne. Nie są wymagane specjalne poświadczenia bezpieczeństwa ( ASVAB ).

Będziesz także potrzebował normalnego widzenia kolorów (bez ślepoty barw), a każda historia nadużywania alkoholu lub narkotyków dyskwalifikuje.

Eksperymentalne stosowanie marihuany po 18 roku życia dyskwalifikuje. Ponadto wszelkie udokumentowane przypadki użycia, sprzedaży, przeniesienia, posiadania lub wyprodukowania jakiejkolwiek substancji odurzającej lub innej substancji kontrolowanej lub niebezpiecznego leku powodują dyskwalifikację

Podobne zawody cywilne do MOS 15T

Umiejętności, których się nauczysz w tej pracy w armii, pomogą ci przygotować się do kariery jako mechanika płatowca lub elektrowni.