Załoga Pancerza M1 pracuje jako członek ekipy do obsługi sprzętu pancernego i broni palnej w celu niszczenia stanowisk wroga. Podczas walki ich zadaniem jest obsługa czołgów i amunicyjnych pojazdów szturmowych do walki z wrogiem. Czołgi takie jak Abrams M1A2 wykorzystują mobilność, siłę ognia i efekt szoku, aby zamknąć i ugasić siły wroga.
Obowiązki wykonywane przez żołnierzy w tym MOS to:
Pomaga w wykryciu celu i identyfikacji.
Działa wieża rewolwerowa. Określa zakres do celu. Przygotowuje karty zasięgu i szkicu. Obsługuje główne elementy sterujące pistoletem i elementy sterujące odpalaniem. Dostosowuje pożary. Boresight, screen i zerowy główny pistolet. Wystrzeliwuje główny pistolet. Ładuje, strzela, oczyszcza i natychmiast podejmuje działania na karabinach maszynowych. Obsługuje gąsienicowe i kołowe pojazdy na zróżnicowanym terenie i jezdniach podczas formowania bojowego i marszów zbroi. Używa i reaguje na polecenia głosowe i sygnały wizualne. Utrzymuje orientację w ruchu pojazdu, porównując teren z mapami. Wybiera trasy czołgów. Ustawia pojazd w pozycji zapłonu. Zabezpiecza pozycję bitwy. Zabezpiecza, przygotowuje i przechowuje amunicję na pokładzie czołgu. Ładuje, rozładowuje, czyści i wykonuje procedury przerw zapłonu na głównym pistolecie. Ćwiczenia bezpieczeństwa w obchodzeniu się z amunicją. Refukuje pojazdy. Przygotowuje sprzęt radiowy do działania i wchodzi do sieci. Obsługuje wewnętrzny sprzęt komunikacyjny.
Wykonuje konserwację operatora na wieży, broni, sterowaniu i sprzęcie komunikacyjnym. Pomaga w przeprowadzaniu konserwacji elementów wieży. Przeprowadza prewencyjne kontrole i usługi serwisowe na podwoziach czołgów i częściach samochodowych przed, w trakcie i po użyciu. Przygotowuje formularz DA 2404 i utrzymuje folder wyposażenia pojazdu.
Pomaga w wykonywaniu operacji odzyskiwania. Przygotowuje zbiornik do operacji w różnych warunkach pogodowych i przy operacjach noktowizyjnych. Pomaga w budowie fortyfikacji i barier, w tym pól minowych. Narusza i usuwa pola minowe i przeszkody.
Wykonuje obowiązki pokazane na poprzednim poziomie umiejętności i nadzoruje podległych pracowników w wykonywaniu tych obowiązków. Wspomaga dowódcę czołgu w załodze czołgowej. Przygotowuje, tworzy i dystrybuuje mapy operacji, mapy sytuacji i nakładki. Czyta i interpretuje mapy i zdjęcia lotnicze. Rejestruje informacje na mapach i nakładkach. Wskazuje położenie, siłę, rozmieszczenie taktyczne i rozmieszczenie jednostek przyjaznych i wroga. Zaznacza trasy pojazdów na mapach i nakładkach. Odtworzenie, dystrybucja i pliki zleceń i planów operacyjnych. Sprawdza wieżę czołgu i komponenty samochodowe pod kątem niesprawności. Pomaga w utrzymaniu sprawności zespołów samochodowych. Pomaga w utrzymaniu biegłości w strzelaniu podległych strzelców i ładowników. Nadzoruje operacje zaopatrzenia w amunicję, aby uwzględnić żądanie, odbiór, przechowywanie, kontrolę i wydanie amunicji z jednostkami pancerza.
Informacje o treningu
Szkolenie zawodowe dla członka załogi zbroi M1 wymaga 15 tygodni szkolenia w jednostce One Station.
Część tego czasu spędza się w klasie i na polu podczas symulowanej walki.
Niektóre z umiejętności, których się nauczysz, to:
- Operacje w zbiorniku
- Pancerna taktyka ofensywna i defensywna
- Techniki czytania i rozpoznawania map
- Strategia walki w terenie
Wymagany wynik ASVAB : 87 w obszarze umiejętności CO.
Pozwolenie bezpieczeństwa : brak
Siła Wymagania: bardzo ciężki
Wymagany profil fizyczny: 111121
Inne wymagania
- Wymagane jest normalne widzenie kolorów
- Poprawne widzenie 20/20 w jednym oku i 20/100 w drugim oku.
- Maksymalna wysokość 6 stóp, 1 cal
- Ta praca jest zamknięta dla kobiet
Podobne zawody cywilne
Nie ma cywilnej okupacji, która jest bezpośrednio odpowiednikiem MOS 19K. Jednakże następujące zawody cywilne wykorzystują umiejętności nabyte podczas treningu i doświadczenia MOS 19K.
- Administratorzy usług administracyjnych
- Kierowcy autobusów, tranzyt i Intercity
- Pracownicy materiałów wybuchowych, eksperci obsługujący ordnance i niszczyciele
- Opiekunowie pierwszej linii / kierownicy pracowników służb ochronnych, wszyscy inni
- Kierownicy pierwszej linii / kierownicy transportu i przewoźnicy materiałowi oraz operatorzy pojazdów
- Mobilna mechanika ciężkich urządzeń, z wyjątkiem silników
- Pracownicy ochrony, wszyscy inni
- Operatorzy radiowi
- Strażnicy
- Specjaliści ds. Szkoleń i rozwoju
- Kierownicy ds. Transportu, przechowywania i dystrybucji
- Kierowcy ciężarówek, przyczepy ciężkie i ciągnikowe