2T1X1 - OPERACJE POJAZDU
Podsumowanie specjalizacji : wykonuje i zarządza funkcjami i działaniami związanymi z pojazdem. Obejmuje wysyłkę, obsługę i konserwację pojazdów silnikowych, takich jak pojazdy ogólnego przeznaczenia i specjalistyczne, konserwacja podstawowa i pojazdy do transportu bliskiego. Wykonuje obowiązki związane z zarządzaniem flotą, rozlicza flotę pojazdów, wystawia licencje kierowcy i prowadzi analizy. Planuje, organizuje i kieruje transportem pojazdów w celu wspierania misji operacyjnych.
Powiązana DoD Podgrupa zawodowa: 811.
Zadania i obowiązki:
Obsługuje, czyści i serwisuje pojazdy silnikowe. Przeprowadza przedoperacyjne inspekcje pojazdów i wyniki dokumentów. Wykonuje konserwację operatora. Przygotowuje, przegląda i przechowuje formularze operatora pojazdu, zapisy i raporty dotyczące działania pojazdu, inspekcji i działań związanych z wysyłką. Wykonuje obowiązki wysyłki. Kontroluje sprzęt i wykonuje obowiązki opiekuńcze.
Planuje i planuje działania związane z działaniami pojazdów i wymaganiami dotyczącymi wsparcia transportu. Wyznacza i koordynuje wymagania dotyczące autobusów wahadłowych i transportu zbiorowego. Zarządza transportem autobusów szkolnych. Rozwija strefy taksówek lub trybuny. Planuje i realizuje operacje konwojowe.
Utrzymuje rekordy i dzienniki. Ocenia usługi świadczone przez Operacje Pojazdu . Wykorzystuje komputerowe systemy operacyjne. Kompiluje koszty operacyjne i utrzymuje ewidencje wydatków. Kontroluje i zabezpiecza zestaw podróżny oraz materiały i sprzęt do pakowania, takie jak krajowe karty kredytowe, bilety i kupony paliwowe.
Wykonuje funkcje zarządzania flotą. Opracowuje program zakupu priorytetu pojazdu podstawowego, listę priorytetów i plan rotacji. Przeprowadza ogólne analizy floty i operacji. Zarządza programem kontroli pojazdu. Zarządza kwalifikacją kierowcy i programem licencjonowania. Występuje jako ewaluator zapewnienia jakości.
Zarządza centrami pracy.
Ustanawia metody pracy i standardy wydajności. Opracowuje procedury operacyjne i administracyjne. Organizuje jednostkę. Raport przeglądowy i dane statystyczne. Opracowuje szacunki zapotrzebowania zasobów na centrum kosztów. Przydziela i kontroluje urządzenia i sprzęt. Przeprowadza samoobsługi. Bada wypadki lub incydenty w obszarach funkcjonalnych. Koordynuje wymagania kadrowe z personelem.
Negocjuje umowy wsparcia. Doradza dowódcy, personelowi i agencjom operacyjnym dostępność, ograniczenia i wymagania dotyczące pojazdów silnikowych i personelu. Przegląd planów awaryjnych i mobilności w celu określenia wymagań i opracowania list kontrolnych. Służy jako łącznik z władzami państwowymi, lokalnymi i państwem-gospodarzem w kwestiach licencyjnych; zapewnia zgodność z wymogami agencji bazowych.
Zarządza programem systemu zarządzania sprzętem lotniczym dla floty samochodowej. Opracowuje alternatywne źródła wsparcia dla operacyjnych braków pojazdów. Zarządza kontem depozytowym pojazdu oraz programem autoryzacji i użytkowania pojazdu. Przygotowuje i broni wnioski na poziomie podstawowym dotyczące centralnych środków finansowych na zakup pojazdów silnikowych i innych rachunków budżetowych. Monitoruje i koordynuje militarne projekty budowlane.
Ustala lokalną dopuszczalną odległość roboczą. Ocenia i zatwierdza specjalne życzenia. Przegląda, interpretuje i zatwierdza zapisy, dyrektywy i dokumenty. Zarządza programem leasingu pojazdów. Rozwija i monitoruje usługi transportu kontraktowego. Koordynuje z podstawowym kontraktowaniem.
Kwalifikacje specjalne:
Wiedza . Wiedza jest obowiązkowa w zakresie: eksploatacji pojazdu i oficjalnego wykorzystania rządowych pojazdów i sprzętu; obsługa wysyłek, zarządzanie flotą oraz funkcje kwalifikacji i licencjonowania maszynistów; ocena, obsadzanie stanowisk i negocjowanie umów wsparcia w zakresie transportu; ocena wymagań i opracowywanie procedur operacyjnych w celu obsługi operacji awaryjnych i mobilności; obowiązki dozoru; przygotowanie budżetu; oraz rozwijanie i monitorowanie zakontraktowanych usług.
Edukacja . Aby wejść do tej specjalności, pożądane jest ukończenie szkoły średniej.
Szkolenie . W przypadku przyznania AFSC 2T131 ukończenie podstawowego kursu operacyjnego pojazdu jest obowiązkowe.
Doświadczenie . Następujące doświadczenie jest obowiązkowe w przypadku przyznania AFSC wskazanego: ( Uwaga : patrz Wyjaśnienie kodów specjalnych sił powietrznych ).
2T151. Kwalifikacja i posiadanie AFSC 2T131. Ponadto doświadczenie w wykonywaniu funkcji obsługi pojazdu, takich jak inspekcja, serwisowanie, obsługa, planowanie i wysyłanie pojazdów; kontrolowanie sprzętu i wykonywanie obowiązków powierniczych; lub przygotowywanie, przeglądanie i konserwacja formularzy i rejestrów pojazdów.
2T171. Kwalifikacja i posiadanie AFSC 2T151. Ponadto, doświadczaj wykonywania lub nadzorowania funkcji, takich jak wysyłanie pojazdów, planowanie i planowanie wsparcia transportu, wykonywanie analiz floty i operacji, administrowanie kwalifikacjami kierowcy i programem licencjonowania, opracowywanie szacunków zasobów centrum kosztów lub badanie wypadków lub incydentów.
2T191. Kwalifikacja i posiadanie AFSC 2T171. Ponadto doświadczenie w zarządzaniu funkcjami operacyjnymi pojazdu, takie jak wysyłanie pojazdów, zarządzanie flotą, rejestrowane zarządzanie wyposażeniem, rejestry operatora i licencjonowanie.
Inne . Przy wjeździe, przyznaniu i zatrzymaniu tych AFSC, obowiązkowe są kwalifikacje do prowadzenia pojazdów rządowych zgodnie z AFI 24-301, Operacje Pojazdowe.
Siła Req : H
Profil fizyczny : 333123
Citizen No
Wymagany Stosunek Mnogości : M-30 (zmieniono na M-40, obowiązuje 1 lipca 04).
Trening techniczny:
Numer kursu: J3ABP2T131 000
Długość (dni): 38
Lokalizacja : FLW
Szczegółowe informacje dotyczące kariery i szkolenia dla tego zadania