Dla wielu zakup samolotu jest nieosiągalnym marzeniem. Własność samolotu może stać się rzeczywistością, jeśli wykonasz badania i znajdziesz kreatywne sposoby na obniżenie kosztów.
01 Współwłasność
Zdecydowanie największe oszczędności w zakresie własności samolotów wynikają ze współwłasności. Współwłasność oznacza równo dzielenie wszystkich kosztów bezpośrednich i kosztów operacyjnych między jednego lub więcej współwłaścicieli. Posiadanie tylko jednej osoby, która będzie współwłaścicielem, obniży koszt posiadania o 50 procent.
Współwłasność można uzyskać z dowolną liczbą osób, ale typowa umowa o współwłasności składa się z dwóch do czterech osób.
Istnieją określone korzyści dla współwłasności, oprócz samego początkowego kosztu pożyczki. Na przykład drugi właściciel byłby odpowiedzialny za opłacenie połowy wszystkich kosztów stałych, takich jak opłata za hangar, opłaty za utrzymanie i własne ubezpieczenie. Kolejną korzyścią jest to, że samolot będzie latał częściej, co jest dobre dla ogólnego stanu silnika.
Współwłasność nie jest tak popularna, jak inne opcje własności , ponieważ wiąże się z prawdziwymi wyzwaniami. Gdy pojawiają się problemy, nie ma jasnego autorytetu w ich rozwiązywaniu. Jeśli jeden właściciel uważa, że inny powinien płacić więcej za konserwację w oparciu o jego wysokie użycie, a druga osoba nie zgadza się, kto decyduje, jak postępować? Posiadanie z innymi ludźmi może również być ryzykownym przedsięwzięciem finansowym. Jeśli jeden właściciel zdecyduje się nie spłacać pożyczki, bank może odzyskać samolot, nawet jeśli inni płacą jego część. W przypadku współwłasności każda osoba jest odpowiedzialna za cały koszt samolotu.
02 Umowa dzierżawy
Leasebuje się na lotniskach ze szkołami lotniczymi, które chcą wynająć samoloty. Jeśli nie latasz często, lub w inny sposób nie wiesz, czy możesz sobie pozwolić na wyłączne prawo własności , umowa leasingu zwrotnego może mieć sens.
W przypadku leasingu zwrotnego, zgadzasz się, aby szkoła lotnicza lub inny podmiot wydzierżawił od ciebie Twój samolot. Oszczędzają, ponieważ nie muszą płacić dużej zaliczki za zakup samolotu, a oszczędzasz, ponieważ Twój samolot leci więcej. Szkoła lotnicza może korzystać z niej w ramach swojej regularnej floty, a Ty sam przygotujesz się do swoich planów, zgodnie z własnymi upodobaniami.
Zaletą dla właściciela statku powietrznego jest to, że zamiast zwykłego samolotu, który siedzi, gdy go nie używasz (przez większość czasu, dla przeciętnego właściciela), będzie latał znacznie częściej. Szkoła lotnicza pobiera stawkę najmu, a otrzymasz jej część, aby zrekompensować koszty dodatkowej konserwacji.
Oczywiście są wady: jako właściciel nadal będziesz płacił rachunki, w tym opłaty za konserwację, olej i wynajem hangaru. A przy tak wielu innych ludziach, którzy wynajmują twój samolot, możesz spodziewać się zużycia, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Studenci pilotów i najemców nie będą kochać twojego samolotu tak, jak Ty, więc możesz oczekiwać, że wydasz więcej na remonty, sprzątanie i konserwację w ogóle.
Wielu pilotów nie lubi rezygnować z kontroli nad samolotem w szkole lotniczej. Wiele umów leasingu zwrotnego przewiduje, że szkoła lotnicza wybiera sklep konserwacyjny, który wykona pracę i wybierze harmonogram. Umowa leasingu zwrotnego powinna być wcześniej dokładnie sprawdzona, aby upewnić się, że zarówno właściciel, jak i operator zgadzają się ze wszystkimi szczegółami.
03 Mały dodatek oszczędności
Istnieją inne sekrety dotyczące obniżania kosztów posiadania samolotu, takie jak manipulowanie stawkami ubezpieczeniowymi i znalezienie najlepszej oferty na paliwo. Stopniowo możesz znaleźć sposoby na jeszcze większe obniżenie kosztów posiadania.
- Obniż koszty ubezpieczenia:
Uzyskanie uprawnienia do wykonywania lotów według wskazań przyrządów i korzystanie z hangaru obniży koszty ubezpieczenia, zgodnie z danymi samolotu-insurance.com,. Uczestnictwo w programie FAA Wings lub w innym konkretnym programie szkoleniowym może przynieść ci zniżkę w towarzystwie ubezpieczeniowym. Oczywiście, im więcej czasu spędzasz na konkretnej marki i modelu samolotu, tym lepiej. Piloci z niewielkim lub żadnym czasem w samolocie, który chcą kupić, zapłacą dużo za ubezpieczenie. - Znajdź tanie paliwo:
Niektórzy piloci nalegają, aby transport paliwa z lotniska zaoszczędził im dużo pieniędzy. To jest coś do zaglądnięcia. Tak, łatwiej jest po prostu wypełnić swoje domowe lotnisko, ale jeśli lotnisko obok ma znacznie tańsze paliwo, rozsądnie jest zrobić dodatkowy przystanek, aby wypełnić tam, gdzie gaz jest tani. - Inteligentna konserwacja:
Konserwacja to kolejny obszar, w którym można zaoszczędzić pieniądze. Oczywiście, nigdy nie chcesz skracać czasu, jeśli chodzi o konserwację, ale są rzeczy, które możesz zrobić, aby zmniejszyć obciążenie finansowe.
Zajmij się samolotem od samego początku. Poznaj to wewnątrz i na zewnątrz. Być może możesz nawet przejąć część autoryzowanych zadań konserwacyjnych, takich jak wymiana opon i czyszczenie świec zapłonowych.
Znajdź sklep konserwacyjny, któremu możesz zaufać. Nie musisz korzystać ze sklepu konserwacyjnego na swoim lotnisku macierzystym. Rozejrzyj się i pytaj, aż znajdziesz kogoś, z kim czujesz się komfortowo. Kiedy naprawy są potrzebne, zamów własne części online, aby uniknąć oznakowania dodawanego przez niektóre urządzenia konserwacyjne. Zaangażuj się w proces, aby dokładnie wiedzieć, co dzieje się z twoim samolotem.
- Zniżki:
Wreszcie, zawsze zwracaj uwagę na zniżki. Niektóre banki typu FBO oferują znaczną zniżkę, jeśli skorzystasz z wielu usług, takich jak wynajem hangaru, paliwo i usługi. Organizacje zawodowe mogą udzielać członkom zniżek na różne rzeczy, takie jak ubezpieczenia, wynajem hangaru lub akcesoria lotnicze.