Cena 10 samolotów, w tym BBJ

Obecnie na świecie istnieje wiele rodzajów samolotów, od lekkich samolotów sportowych po dwupokładowe samoloty pasażerskie. Cena w samolocie zależy od rodzaju samolotu, jego wieku i innych czynników.

  • 01 Cena samolotu

    Obecnie na świecie istnieje wiele rodzajów samolotów , od lekkich samolotów sportowych po dwupokładowe samoloty pasażerskie i od kilku tysięcy dolarów do miliardów dolarów. Cena w samolocie zależy od rodzaju samolotu, jego wieku, stopnia jego utrzymania, typu silnika i pakietu awioniki.

    Te zmienne umożliwiają maszynom tego samego rodzaju dysponowanie szerokim zakresem cenników na całym świecie. Oto kilka przykładów kosztów niektórych samolotów.

  • 02 Piper Cub

    Zdjęcie: Ian Kirk / Creative Commons

    Piper J-3 Cub to ponadczasowy samolot. Zbudowany w latach trzydziestych i czterdziestych, jest to prosty samolot z tylnym kołem, z siedzeniami przednimi i tylnymi dla dwóch osób, i pozostaje jednym z najbardziej lubianych samolotów wśród pilotów.

    Mówi się, że podczas II Wojny Światowej Piper Cub był produkowany w tempie jeden raz na dwadzieścia minut, a także był niedrogi. Stał się popularnym osobistym samolotem dla powojennych pilotów, a dziś jest popularnym i niedrogim rozwiązaniem.

    Dzięki spalaniu paliwa około pięciu galonów na godzinę i niskim kosztom ubezpieczenia, Piper Cub jest świetnym samolotem zabawkowym dla entuzjastów. Kosztować to będzie od 20 000 do 75 000 USD.

  • 03 The Cessna 172

    Zdjęcie: Cessna Aircraft Co.

    Zapowiadany jako najpopularniejszy samolot treningowy na świecie, Cessna 172 jest również popularną opcją dla pilotów lotnictwa ogólnego, którzy chcą kupić osobisty samolot. Łatwo latać, stabilny i dla wielu pilotów wygodny. Ponieważ wielu pilotów zdobywa wiele godzin w 172 podczas treningu, zna samolot wewnątrz i na zewnątrz przed jego zakupem.

    172 miejsca siedzące dla czterech osób i rejsy około 120 węzłów.

    Cessna 172 z 1962 r. Może kosztować tylko 33 000 USD, ale nowa Cessna 172SP z zaawansowaną awioniką z 2014 r. Będzie kosztować ponad 400 000 USD.

  • 04 Baron Beechcraft

    Zdjęcie: Beechcraft

    Jednym z najpopularniejszych samolotów dwusilnikowych jest Beech Baron 58. Wnętrze Barona można wyposażyć nawet w sześciu pasażerów. Fabryczne samoloty wyposażone są w dwa silniki o mocy 300 koni mechanicznych, które mogą pływać z prędkością około 200 węzłów przy zasięgu 1700 mil morskich.

    Beechcraft Baron 58 ma wiele punktów cenowych, jak wiele samolotów, które były od jakiegoś czasu. Starszy model z przestarzałymi awionikami może kosztować mniej niż 200 000 USD, podczas gdy fabrycznie nowy model ze wszystkimi najnowszymi gadżetami kosztuje około 1,4 miliona USD.

  • 05 Pilatus PC-12

    Zdjęcie © Pilatus Aircraft Ltd

    Pilatus PC-12, całkiem nowy na rynek silnik turbośmigłowy jednosilnikowy, szybko zdobył swoje miejsce na wielu rynkach jako bezpieczny i niezawodny samolot. Ale będzie cię to kosztować: rok 1996 Pilatus PC-12 kosztuje około 2 miliony dolarów, a nowy kosztuje około 4,5 miliona dolarów.

  • 06 Eclipse 550

    Zdjęcie: Eclipse Aerospace

    Dzięki maksymalnej prędkości rejsowej 375 węzłów i zasięgowi 1125 mil morskich, Eclipse 550 uważa się za najbardziej wydajny dwusilnikowy odrzutowiec w swojej klasie. Jest to niewielki, ale zaawansowany technologicznie odrzutowiec biznesowy przeznaczony do operacji w trybie pojedynczego pilota, dostarczający rynek lekkich samolotów średniej firmie pilotażowej. Eclipse 550 sprzedaje za cenę bazową około 3 miliony USD.

  • 07 Learjet 45 i Learjet 75

    Zdjęcie © Bombardier Aerospace

    Zaprojektowany jako Lear 75 , Lear 45 można kupić na rynku używanym za 2-3 miliony dolarów. Nowy Lear 75, zbudowany ze zaktualizowaną awioniką i lepszą wydajnością, będzie kosztować około 13 milionów USD.

    Ten średniej wielkości odrzutowiec może pomieścić do 8 pasażerów, podróżując z prędkością 0,75 Macha i zasięgiem około 2000 mil morskich.

  • 08 Embraer Legacy 650

    Zdjęcie: Creative Commons / russavia

    Jeśli 20-40 milionów USD to Twój styl, możesz wybierać spośród wielu średnich firm. Embraer Legacy 650 to ponadprzeciętny samolot służbowy, który może pomieścić do 13 pasażerów i ma maksymalny zasięg prawie 4000 mil morskich. Możesz kupić używany Legacy 650, który ma zaledwie kilka lat za około 20 milionów dolarów, a zapłacisz około 30 milionów dolarów za zupełnie nowy.

    Jackie Chan kupił jeden. Dlaczego nie ty?

  • 09 Gulfstream G650

    Zdjęcie: Domena publiczna

    Kiedy odrzutowce działają, Gulfstream G650 jest tak dobry, jak to tylko możliwe. Sześćdziesiąt pięć milionów dolarów dostarczy ci samolot lecący z prędkością 0,925 Macha, który może pomieścić do 18 pasażerów w jednym z 12 różnych planów pięter. Jako największy i jeden z najszybszych samolotów biznesowych do tej pory, jest to najwyższy poziom luksusu.

    Cena na G650 to aż 65 milionów dolarów.

  • 10 Boeing Business Jet (BBJ)

    Zdjęcie: Creative Commons / russavia

    Jeśli Gulfstream G650 nie jest wystarczająco duży, zawsze jest BBJ. Boeing Business Jet to model 737 zmodyfikowany do prywatnych podróży lotniczych, a większość obejmuje prywatne łazienki, sale konferencyjne, kuchnie i siedzenia dla 25-50 pasażerów.

    Za 20-35 milionów dolarów jedno z nich może być twoje. Ale prawdopodobnie zapłacisz więcej jak 60-85 milionów dolarów za nowszą wersję 737, która pasuje do twoich potrzeb, lub prawie pół miliarda dolarów za wersję 747 Intercontinental.