Opis zlecenia Sił Powietrznych
Zadania i obowiązki
Identyfikuje i izoluje niesprawne awioniki A-10, F-15 i U-2 oraz analizuje wydajność. Obsługuje zintegrowane systemy awioniki w celu określenia warunków pracy.
Interpretuje działanie sprzętu, aby wyizolować usterki w systemach takich jak kontrola ataku, instrument, kontrola lotu, komunikacja, nawigacja i pomoce penetracyjne. Śledzenie przepływu danych i schematów połączeń. Wykorzystuje wbudowane funkcje testowe, elektroniczny sprzęt pomiarowy, sprzęt AGE i narzędzia ręczne. Monitoruje działanie sprzętu i wykrywa i analizuje usterki.
Usuwa, instaluje, wyrównuje i sprawdza zintegrowane systemy awioniki. Usuwa i instaluje jednostki wymienne i wyrównuje systemy. Operacyjnie sprawdza zamontowane na zewnątrz urządzenia awioniczne. Systemy Boresight. Przeprowadza pośrednie lub organizacyjne modyfikacje poziomu konserwacji.
Dokonuje inspekcji zintegrowanych systemów awioniki, wpisów w postach oraz prowadzi rejestry przeglądów i konserwacji. Sprawdza systemy awioniki i określa status operacyjny. Interpretuje wyniki inspekcji i określa adekwatność działań naprawczych.
Przegląd publikacji i procedur zarządzania utrzymaniem w celu uzyskania informacji o systemach awioniki. Zaleca metody poprawy wydajności sprzętu i procedur konserwacji. Używa zautomatyzowanych systemów konserwacji. Wprowadza, zatwierdza i analizuje dane przetwarzane do zautomatyzowanych systemów. Czyści i zamyka ukończone rozbieżności w konserwacji w zautomatyzowanych systemach konserwacji.
Kwalifikacje specjalne
Wiedza . jest obowiązkowe w zakresie zasad, teorii i zastosowania elektronicznych, mikroelektronicznych, żyroskopowych, synchro, mechanicznych i wskaźnikowych; czynniki zaangażowane w przekazywanie i odbieranie w zakresie częstotliwości radiowych i częstotliwości radarowych; logika komputerowa; wykorzystywanie i interpretowanie urządzeń testujących i pomiarowych; zasady aerodynamiki i przenoszenia ruchu i mocy mechanicznymi i elektronicznymi; elektroniczne zasady walki; oraz koncepcje i stosowanie dyrektyw dotyczących konserwacji.
Edukacja . Aby wejść do tej specjalności, pożądane jest ukończenie liceum z kursami z fizyki i matematyki.
Szkolenie . Następujące szkolenie jest obowiązkowe dla przyznania AFSC wskazanego:
2A331X. Zakończenie odpowiedniego kursu systemów awioniki.
2A371. zaawansowanego kursu systemów awioniki A-10, F-15 i U-2.
Doświadczenie . Następujące doświadczenie jest obowiązkowe w przypadku przyznania AFSC wskazanego: ( Uwaga : patrz Wyjaśnienie kodów specjalnych sił powietrznych ).
2A351X. Kwalifikacja i posiadanie AFSC 2A331X. Posiada również doświadczenie w takich funkcjach, jak izolowanie awarii, instalowanie urządzeń wymienialnych liniowo oraz używanie AGE niezbędnych do utrzymania systemów awioniki.
2A371. Kwalifikacja i posiadanie AFSC 2A351X. Również doświadczenie w wykonywaniu lub nadzorowaniu funkcji, takich jak instalowanie, konserwacja lub kontrola systemów awioniki A-10, F-15 lub U-2.
Inne . Poniższe są obowiązkowe, jak wskazano.
W celu uzyskania dostępu do tej specjalności, normalne widzenie kolorów zgodnie z definicją w AFI 48-123, Badanie lekarskie i standardy .
W sprawie przyznania i utrzymania AFSCs 2A331X / 51X / 71, uprawnienia do tajnego poświadczenia bezpieczeństwa , zgodnie z AFI 31-501, Zarządzanie Programem Bezpieczeństwa Personalnego.
Specjalistyczne Shredouts
Przyrostek fragmentu AFS do którego odnosi się
Kontrola ataku
B Sterowanie instrumentem i lotem
C Komunikacja, nawigacja i pomoc w penetracji
UWAGA: Sufiksy A, B i C odnoszą się tylko do poziomów umiejętności 1, 3 i 5.
Wskaźnik wdrożenia dla tego AFSC
Siła Req : L
Profil fizyczny : 333132
Obywatelstwo : Tak
Wymagany wynik : E-67 (zmieniono na E-70, obowiązujący 1 lipca 04).
Trening techniczny:
Kurs: Wstępne szkolenie z elektroniki (2A3X1A, 2A3X1B, 2A3X1C)
Długość (dni): 34
Lokalizacja : K
Kurs: Szkolenie awioniki
Długość (dni): 80 (2A3X1B i 2A3X1C) i ok. 70 dni (2A3X1A)
Lokalizacja : S