Opisy zleceń Sił Powietrznych

2T3X1 - Konserwacja wyposażenia pojazdów i pojazdów

Prowadzi działalność w zakresie konserwacji pojazdów w zakresie projektowania wojskowego i komercyjnego, ogólnego i specjalnego przeznaczenia, konserwacji bazy, statków powietrznych i urządzeń ciągnących oraz sprzętu samochodowego. Działania obejmują inspekcję, diagnostykę, naprawę i przebudowę komponentów i złożeń. Powiązana DoD Podgrupa zawodowa: 161000.

Zadania i obowiązki

Określa ogólny stan mechaniczny pojazdów i wyposażenia, korygowanie wymaganych braków i naprawę skutków.

Systematycznie analizuje nieprawidłowości poprzez badanie wizualne i słuchowe lub poprzez użycie sprzętu testowego. Naprawy dostosowują, naprawiają lub zastępują główne zespoły lub podzespoły, takie jak układy napędowe i napędowe, zespoły elektryczne, klimatyzacyjne, paliwowe, emisji, hamulce, układ kierowniczy, gąsienice, elementy układu hydraulicznego i osprzęt pojazdów specjalnych oraz osprzęt. Usuwa demontaż i naprawia silniki benzynowe lub wysokoprężne i komponenty. Napraw części, zastępując zużyte lub uszkodzone części nowymi lub regenerowanymi częściami, szlifując, dopasowując, wyważając lub przygotowując do spawania lub obróbki. Składa, reguluje i testuje naprawione urządzenia w celu prawidłowego działania.

Wyrównuje obciążenia łożyska, styk zębów i luzy w celu wyprodukowania specyfikacji. Reguluje mechanizmy zaworów, regulatory, układy olejowe, układy sterowania, sprzęgła, jednostki trakcyjne i inne systemy unikalne dla tego typu urządzeń.

Czasy pomp wtryskowych i zestawy przekładni zębatych do akcesoriów.

Wykonuje prewencyjną i specjalną konserwację. Korzysta z publikacji technicznych dotyczących utrzymywania pojazdów zgodnie z zalecanymi harmonogramami konserwacji. Zapewnia, że ​​specjalne kontrole i konserwacja pojazdów są wykonywane prawidłowo, takie jak; kontrola korozji, zimowanie, przechowywanie i wysyłka.

Prawidłowo opisuje wszystkie czynności konserwacyjne wykonywane na przepisanych formularzach do gromadzenia danych.

Stosuje się do wszystkich ustalonych zasad i standardów bezpieczeństwa, aby uwzględnić identyfikację, wykorzystanie i właściwe procedury postępowania z niebezpiecznymi odpadami lub ich usuwania.

2T7X1 (SSgt, E-5 i wyżej). Planuje i planuje działania związane z utrzymaniem pojazdu, sprzętu i pokrewnych transakcji. Planuje i kontroluje metody pracy, harmonogramy produkcji, procedury operacyjne i standardy wydajności. Monitory ustalili priorytety konserwacji; prowadzenie sklepu z oponami i akumulatorami oraz określenie wymagań misji. Zapewnia dostępność pojazdów, wyposażenia, narzędzi, części i siły roboczej w celu spełnienia wymagań misji.

2T7X1 (SSgt, E-5 i wyżej). Sprawdza i ocenia funkcje pojazdów, wyposażenia i pokrewnych funkcji. Diagnozuje awarie głównych podzespołów i podzespołów w celu określenia zakresu naprawy lub wymiany lub zaleca rozmieszczenie pojazdów i wyposażenia. Sprawdza naprawione lub odbudowane części i wyposażenie, aby zapewnić zgodność pracy ze standardami. Sprawdza urządzenia pod kątem wymaganych modyfikacji i instalacji urządzeń bezpieczeństwa. Zapewnia, że ​​wyposażenie sklepu jest kontrolowane i serwisowane w wymaganych odstępach czasu, a niesprawne narzędzia i sprzęt są usuwane z eksploatacji, a ich stan oznaczany.

Identyfikuje i inicjuje raporty o niedoborach materiałowych na poziomie centrów roboczych.

2T7X1 (SSgt, E-5 i wyżej). Wykonuje funkcje konserwacji pojazdów, sprzętu i pokrewnych. Rozwiązuje złożone problemy konserwacyjne, interpretując rysunki układu, specyfikacje, schematy, diagramy i charakterystyki pracy pojazdów i komponentów. Korzysta z zamówień technicznych, instrukcji handlowych lub zautomatyzowanych systemów do określania procedur konserwacji i części badawczych. Rozwiązywanie problemów, dostosowywanie, naprawianie i testowanie pojazdów; naprzemienne silniki paliwowe, wysokoprężne i benzynowe; układy paliwowe, wydechowe i elektryczne; sprzęgła; konwertery momentu obrotowego; transmisje; skrzynki transferowe; starty mocy; linie napędowe; osie; ramki; układy kierownicze, zawieszenia, dozowania, hamowania, pneumatyczne i hydrauliczne; utwory; wciągarki; układy kontroli emisji, ogrzewania i klimatyzacji, aktywne / pasywne urządzenia przytrzymujące i inne zamontowane lub specjalne urządzenia.

Naprawy zastępują i wyrównują uszkodzone części karoserii, tapicerkę i akcesoria. Przygotowuje i wykańcza malowane powierzchnie. Tnie, miele, naprawia i instaluje szkło samochodowe i pleksi. Spoina części i akcesoriów samochodowych oraz obsługuje przemysłowe maszyny do szycia.

2T7X1 ( SSgt, E-5 i wyżej ). Praktyka i zapewnia zgodność ze wszystkimi ustalonymi zasadami i standardami bezpieczeństwa. Wdraża zasady i procedury postępowania z odpadami niebezpiecznymi, zapewniające gromadzenie, kontrolę i usuwanie niebezpiecznych i toksycznych akumulacji odpadów.

Kwalifikacje specjalne

Wiedza . Wiedza jest obowiązkowa w zakresie: zasad elektrycznych, mechanicznych i hydraulicznych stosowanych przy naprawach pojazdów i sprzętu specjalnego przeznaczenia; metody podnoszenia i obsługi ciężkich mechanizmów; używanie smarów, narzędzi i publikacji; procedury zaopatrzenia; i silniki spalinowe.

W przypadku 2T7X1 ("Poziom umiejętności" 7 ") wiedza jest obowiązkowa dla: zasad utrzymania pojazdu; Standardy bezpieczeństwa i higieny pracy w Siłach Powietrznych; programy i procedury szkoleniowe; proste obliczenia matematyczne; naprzemienne silniki paliwowe, wysokoprężne i benzynowe; paliwo; zawieszenie; sterowniczy; pneumatyczne i hydrauliczne układy hamulcowe; automatyczne i standardowe transmisje; osie napędowe i układy napędowe; instalacje elektryczne; systemy pomp i dozowania; sprzęt używany w pojazdach specjalnego przeznaczenia; stosowanie oksyacetylenu i elektrycznego sprzętu spawalniczego; metody obróbki metali; mieszanie i nakładanie primerów; malatura; wypełniacze i rozpuszczalniki; obsługa i przechowywanie farb i żywic epoksydowych; za pomocą szablonów; pistolety natryskowe; respiratory; urządzenia do szlifowania i szlifowania oraz przemysłowe maszyny do szycia; praca z ciałem; naprawa uszkodzeń bitew; dyscyplina podaży; oraz procedury uzyskiwania części, materiałów i wyposażenia.

Edukacja . Aby wejść na tę specjalność, pożądane jest ukończenie szkoły średniej z kursami z zakresu mechaniki samochodowej lub sztuki przemysłowej.

Szkolenie . W przypadku przyznania AFSC 2T331 pożądane jest ukończenie podstawowego szkolenia w zakresie pojazdów specjalnych i sprzętu mechanicznego.

W przypadku przyznania AFSC 2T370 ukończenie kursu dla rzemieślników w zakresie konserwacji pojazdów jest obowiązkowe.

Doświadczenie . ( Uwaga : patrz Wyjaśnienie kodów specjalnych sił powietrznych ).

W przypadku przyznania AFSC 2T351 obowiązkowe jest posiadanie kwalifikacji i posiadanie AFSC 2T331. Ponadto doświadczenie jest obowiązkowe w takich funkcjach, jak inspekcja, naprawa lub konserwacja pojazdów specjalnego przeznaczenia.

W przypadku przyznania AFSC 2T370 kwalifikacja i posiadanie AFSC 2T351 / 52A / 52B / 52C lub 2T355 jest obowiązkowe. Także doświadczenie nadzorujące funkcje takie jak kontrola, naprawa, modyfikacja lub rozwiązywanie problemów z układami pojazdów i wyposażenia, naprawa i odnawianie karoserii samochodowych, produkcja, mieszanie i nakładanie farb, tapicerka, obsługa przemysłowych maszyn do szycia lub spawanie.

Inne . Aby wejść na tę specjalizację, obowiązkowe jest normalne widzenie kolorów zgodnie z AFI 48-123 , Badanie lekarskie i Standardy .

Siła : Req

Profil fizyczny 333233

Obywatelstwo : Nie

Wymagany wynik : M-44 (zmieniono na M-47, obowiązujący 1 lipca 04).

Trening techniczny:

Numer kursu: L5AQN2T331 000

Długość (dni): 50

Lokalizacja : PH

Numer kursu: L3ABP2T331 000

Długość (dni): 34

Lokalizacja : PH