MOS 7257 - Kontroler ruchu lotniczego
PMOS
Zakres rang :
GySgt do Pvt
Opis stanowiska:
Kontrolerzy ruchu lotniczego rutynowo wykonują różne obowiązki i zadania związane z kontrolą ruchu lotniczego i pojazdów w wyznaczonych obszarach na pokładzie ustalonej strefy kontroli lotniska, lotniska ekspedycyjnego lub miejsca lądowania na odległym obszarze. Obowiązki te są wykonywane w wieżach kontrolnych, urządzeniach radarowych i ekspedycyjnych urządzeniach kontroli ruchu lotniczego.
Wymagania do pracy:
(1) Musi spełniać wymagania / warunki wstępne MOS 7251.
(2) Musi posiadać tajne poświadczenie bezpieczeństwa lub tymczasowe tajne poświadczenie bezpieczeństwa .
(3) W MCAS lub MCAF, musi posiadać kwalifikacje kontrolne t: owy na podstawie kontroli naziemnej i danych z lotu wieżowego, lub musi posiadać kwalifikacje pozycji radarowej na końcowej kontroli radaru i dane / koordynator lotu radaru.
Obowiązki:
(1) Wykonuje obowiązki na stanowiskach operacyjnych w wieżach kontrolnych i radarowych obiektach kontroli ruchu lotniczego, pomniejszonej o kontrolę lokalną, kontrolę nadlot / odlot radaru i kontrolę podejścia radarowego.
(2) GySgt do LCpl: Nadzoruje i instruuje stażystów na stanowiskach operacyjnych w wieżach kontrolnych i radarowych obiektach kontroli ruchu lotniczego, z pominięciem kontroli lokalnej, kontroli nadlotów / odlotów i kontroli podejścia radarowego.
(3) GySgt to Cpl: wykonuje obowiązki nadzorcy radarowego zgodnie z bieżącym wydaniem podręcznika NATOPS dotyczącego kontroli ruchu lotniczego (NAVAIR 00-80T114) w obiektach kontroli ruchu lotniczego klasy Ilia.
(4) GySgt do SSgt: Może działać jako szef załogi.
(5) GySgt: może działać jako ekspert radarowy lub specjalista ds. Kontroli kontroli ruchu lotniczego (ATCS) w obiektach kontroli ruchu lotniczego klasy IIIA.
Powiązane Kody Wydziału Pracy:
(1) specjalista ds. Kontroli ruchu lotniczego, Tower 193.162-018.
(2) Główny kontroler 193.167-010.
Powiązane prace korpusów piechoty morskiej:
Starszy kontroler ruchu lotniczego, 7291.
Powyższe informacje pochodzą z MCBUL 1200, części 2 i 3