2A3X2 - systemy awioniczne F-16, F-117, RQ-1 i CV-22

Opis zlecenia Sił Powietrznych

Utrzymuje systemy awioniki F-16, F-117, RQ-1 i CV-22 na poziomie organizacyjnym. Wykonuje i nadzoruje ogólne procedury obsługi i obsługi samolotów. Powiązana DoD Podgrupa zawodowa: 119800.

Zadania i obowiązki:

Obsługuje systemy awioniczne za pomocą elementów sterujących i wyświetlaczy samolotu, aby określić warunki operacyjne. Interpretuje charakterystykę działania sprzętu, aby wyizolować usterki w systemach takich jak kontrola ataku, radar, podczerwień, laser, instrumenty, wyświetlacze, kontrola lotu, komunikacja, nawigacja, komunikacja satelitarna, identyfikacja, defensywa i obraźliwe oraz defensywne lub ofensywne elektroniczne systemy walki.

Wykorzystuje dane techniczne do śledzenia schematów elektrycznych i przepływu danych sygnałowych. Wykorzystuje wbudowane funkcje testowe, sprzęt pomocniczy, elektroniczny sprzęt pomiarowy, sprzęt naziemny i kosmiczny (AGE) oraz narzędzia ręczne.

Usuwa i instaluje składniki systemu. Wykonuje i nadzoruje osiowanie, kalibrację i średnicę systemów awionicznych. Wykonuje i nadzoruje modyfikacje. Przesyła oprogramowanie operacyjne do komponentów systemu. Usuwa, instaluje, wykonuje i nadzoruje kontrole operacyjne zamontowanych na zewnątrz sprzętu do elektronicznych środków zaradczych. Wprowadza dane konserwacji do zautomatyzowanych systemów.

Sprawdza, analizuje i ocenia systemy awioniczne w celu określenia statusu operacyjnego. Interpretuje wyniki inspekcji i określa adekwatność działań korygujących. Przegląd publikacji i procedur zarządzania utrzymaniem ruchu. Zaleca metody poprawy wydajności sprzętu i procedur konserwacji.

Kwalifikacje specjalne:

Wiedza .

Wiedza, umiejętności. Wiedza jest obowiązkowa dla elektroniki, mikroprocesorów i mechaniki; zasady żyroskopu, synchro i servo; teoria lotu; zasady działania urządzeń elektromechanicznych i elektrooptycznych; powiązanie podsystemu między systemami awionicznymi; logika komputerowa; Elektryczne i hydrauliczne systemy lotnicze; stosowanie, opieka i interpretacja urządzeń testowych i pomiarowych; zasady przenoszenia ruchu i mocy za pomocą środków mechanicznych i elektrycznych; oraz koncepcje i stosowanie dyrektyw dotyczących konserwacji.



Edukacja . Aby wejść na tę specjalność, pożądane jest ukończenie liceum z kursami z fizyki, matematyki i komputerów.

Szkolenie .

Aby uzyskać certyfikat AFSC 2A332, ukończenie podstawowego kursu systemów awionicznych jest obowiązkowe.

Aby otrzymać nagrodę AFSC 2A372, ukończenie zaawansowanego kursu systemów awionicznych jest obowiązkowe.

Doświadczenie . Następujące doświadczenie jest obowiązkowe dla przyznania AFSC wskazanego:

2A352. Kwalifikacja i posiadanie AFSC 2A332, także doświadczenie w instalacji urządzeń wymiennych linii, praktyczne zastosowanie teorii systemów i wykorzystanie AGE koniecznego do utrzymania systemów awionicznych.

2A372. Kwalifikacja i posiadanie AFSC 2A352, także doświadczenie w izolowaniu usterek i wykonywaniu lub nadzorowaniu funkcji, takich jak analiza wadliwego działania lub instalacja systemów awionicznych.

Inne . Poniższe są obowiązkowe, jak wskazano:

W celu uzyskania dostępu do tej specjalności, normalne widzenie kolorów zgodnie z definicją w AFI 48-123, Badanie lekarskie i standardy .

W sprawie przyznania i zachowania AFSC 2A332 / 52/72, uprawnienia do tajnego poświadczenia bezpieczeństwa , zgodnie z AFI 31-501, Program zarządzania bezpieczeństwem personelu.

Siła Req : K

Profil fizyczny : 333132

Obywatelstwo : Tak

Wymagany wynik: E-67 (zmieniono na E-70, obowiązujący 1 lipca 04).

Trening techniczny:

Numer kursu: J3AQR2A333A 002

Długość (dni): 96

Lokalizacja : S

Numer kursu: J3ABP2A333A 002

Długość (dni): 18

Lokalizacja : S