Standardy lotnictwa wojskowego i fizyczne

Dowiedz się, kto potrzebuje płatnego egzaminu lekarskiego

Musisz być w stanie przejść lot armii fizycznej, jeśli jesteś pilotem, nieokreślonym członkiem załogi lotniczej lub kontrolerem ruchu lotniczego. Jeśli masz dyskwalifikacyjny stan zdrowia, nie będziesz mógł polecieć do armii.

Ograniczenia są określone w regulaminie 40-501 Medical Services Standards of Medical Fitness. Rozporządzenie obejmuje osoby, które muszą zdać egzamin lekarski (FDME), który może zdawać egzaminy oraz standardy sprawności medycznej w szczegółach.

Zajęcia dla fitnessu dla standardów latania

Standardy sprawności fizycznej i wymagania dotyczące fizycznych lotów dotyczą nie tylko personelu armii, ale także cywilnych wykonawców i kontrolerów ruchu lotniczego. Są one zdefiniowane w czterech klasach.

Egzaminy medyczne latania - fizyka lotu

Egzaminy są wykonywane przez amerykańskich wojskowych lub cywilnych lekarzy lotniczych, asystentów lekarzy medycyny lotniczej (APA), lekarzy medycyny lotniczej (AMNP) lub lekarzy medycyny lotniczej (AME).

Jeśli nie jest dostępny przeszkolony personel lotniczy, egzamin może zostać przejrzany i podpisany przez chirurga pokładowego. Wymagane są formularze DD 2808, formularz DD 2807-1 lub formularz DA 4497. Pełne wymagania są określone w rozdziale 6 rozporządzenia 40-501.

Kompleksowy egzamin lekarski wykonywany jest co pięć lat do wieku 50 lat dla personelu z klas 2 / 2F / 3/4. Po ukończeniu 50 lat jest to wymagane corocznie. Są one również uzupełniane po niefortunnym zdarzeniu klasy A i B. Przejściowa FDME jest wykonywana w latach, w których kompleksowa FDME nie jest wymagana.

Medyczne standardy fitness dla latania

Rozdział 2 rozporządzenia 40-501 w sprawie armii wymienia fizyczne standardy dotyczące rekrutacji, mianowania lub indukcji. Obejmuje wiele warunków, które wykluczyłyby służbę wojskową. Standardy te mają również zastosowanie do personelu obsługującego, który może rozwinąć warunki po zaciągnięciu się.

Rozdział 4 rozporządzenia 40-501 w sprawie armii wymienia warunki i wady fizyczne, które mogą prowadzić do odrzucenia podczas selekcji, szkolenia i zatrzymywania lotników wojskowych i pilotów kontraktowych, chirurgów lotniczych i innych członków zespołu lotniczego, kontrolerów ruchu lotniczego, nieocenionych załóg lotniczych i bezzałogowych statków powietrznych operatorzy systemów.

Ogólne wojskowe standardy medyczne

Standardy dotyczące zdolności do wykonywania obowiązków lotniczych mogą być jeszcze bardziej restrykcyjne niż te ogólne wojskowe standardy medyczne .

Sprawdź tutaj, a następnie sprawdź specyficzne standardy dla swojej klasy.